Kenteken check K-220-PH

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 239.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-066691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-220-PH
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-220-PH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken K-220-PH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken K-220-PH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken K-220-PH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken K-220-PH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2008) – Kenteken K-220-PH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.432
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271952
Aantal in Nederland
165 voertuigen
Populariteit
345 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1568 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8L compressor motor (M271) met soepel vermogen.
  • Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering.
  • Automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een benzinemotor uit 2007.
  • Goede wegenbelastingklasse voor 115 pk benzinemotor in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of defect raken.
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd.
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met grotere motorvarianten.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Mogelijke dure reparaties aan injectoren en brandstofsysteem.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-220-PH is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 180 K Business Class Avantgarde uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2007 was nieuw geprijsd rond €45.457 en biedt een combinatie van luxe, comfort en degelijkheid.

De motor van deze C-klasse is een 1.8-liter (1796cc) viercilinder met compressor (supercharger), bekend onder motorcodes als M271. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) in de 180 K uitvoering, met een karakteristiek soepel vermogen en redelijke prestaties. De motor is DOHC met 16 kleppen en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's minder relevant zijn bij deze supercharged motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van exacte uitvoering), meestal een 5G-Tronic (W5A580) of 7G-Tronic. Deze transmissies staan bekend als betrouwbaar maar kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties of vervanging van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond €400-600 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800-1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De auto heeft een goede waardebehouding voor zijn leeftijd, met een marktwaarde die momenteel tussen €3500 en €7000 ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken K-220-PH is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en algemene slijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door de degelijke bouw en luxe afwerking is dit een goede keuze voor liefhebbers van een comfortabele middenklasse sedan met een karakteristieke Mercedes-rijervaring.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken K-220-PH uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een 1796cc 4-cilinder compressor motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €994
Regensensor €119
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €881
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2026
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz C 180 2008 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 271952
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,72 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 (K-220-PH)

Wat is de APK status van K-220-PH?

De APK van K-220-PH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-220-PH een import auto?

Ja, K-220-PH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-220-PH gehad?

K-220-PH heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De 1796cc 4-cilinder compressor motor is meestal de M271 motorcode, een DOHC 16-klepper met supercharger.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 5- of 7-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, vooral zonder tijdige olie- en filterverversing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege leeftijd en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, slippen.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1568 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 exemplaren

Model Kenteken