Kenteken check K-224-NL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 189.856 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-062905
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-224-NL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-224-NL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken K-224-NL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken K-224-NL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken K-224-NL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken K-224-NL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken K-224-NL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 45.147
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
44 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZE
Soortgelijke auto's in NL
102 voertuigen
Aantal keren bekeken
451 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
  • Ruime en praktische Variant carrosserie met 650 liter bagageruimte
  • Soepele en snelle DSG-automaat voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen vermogen (110 pk) en brandstofverbruik
  • Comfortabele rijpositie en voldoende binnenruimte voor vijf personen
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Connected Series Plus uitvoering

Aandachtspunten

  • Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting (timing chain)
  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld
  • Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-224-NL is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Connected Series Plus uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €42.850.

De 1395cc motor in deze Passat Variant is een 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) benzinemotor met vier cilinders en een vermogen van ongeveer 110 pk. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de EA211, een moderne turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De ACT-technologie schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting, wat het brandstofverbruik verlaagt zonder merkbaar prestatieverlies.

De automaat in deze uitvoering is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle en soepele schakelmomenten. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij oudere exemplaren problemen optreden met de mechatronica of koppeling, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en zwaardere belasting. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Connected Series Plus uit 2014 met kenteken K-224-NL is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en motor. Controleer of de distributieketting (timing chain) in goede staat is, aangezien deze bij sommige 1.4 TSI motoren vroegtijdig slijtage kan vertonen. Inspecteer ook de turbo en injectoren op tekenen van slijtage of lekkage. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken K-224-NL uit 2017 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een moderne 1.4 TSI motor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar ruimte en rijplezier.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2025
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 6
mei 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 7
mei 2025
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CZE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (K-224-NL)

Wat is de APK status van K-224-NL?

De APK van K-224-NL is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-224-NL een import auto?

Ja, K-224-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-224-NL gehad?

K-224-NL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI ACT motor is meestal EA211, een moderne turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze uitvoering?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica of koppeling. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €600 tot €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant uit 2014?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain van de 1.4 TSI motor kan bij sommige exemplaren vroegtijdig rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica defect

De mechatronica-unit van de DSG-automaat kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of kleppen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT exemplaren

Voertuig Registratie