Kenteken check K-230-DL
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 210.458 km (peildatum jun 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K230DL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2008) – Kenteken K-230-DL
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2008) – Kenteken K-230-DL
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2008) – Kenteken K-230-DL
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2008) – Kenteken K-230-DL
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2008) – Kenteken K-230-DL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1410 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en responsieve 2.0 TFSI motor met 147 pk
- Sportief rijgedrag dankzij handgeschakelde transmissie
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Redelijk zuinig voor een benzinemotor met turbo
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Turbo kan na verloop van tijd onderhoud of revisie nodig hebben
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 147 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken K-230-DL is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Attraction uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €33.400 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit.
De 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback heeft een cilinderinhoud van 1984cc en is een 4-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de EA113, een robuuste motor die 147 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 2.0 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 150.000 km. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo-onderhoud en injectorrevisie kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Attraction met kenteken K-230-DL uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken K-230-DL uit 2008 is een sportieve en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. Met een krachtige 2.0 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en het onderhoud goed bijhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,728 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,269 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: 02
APK keuring details: 07
Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (K-230-DL)
Wat is de APK status van K-230-DL?
De APK van K-230-DL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-230-DL een import auto?
Ja, K-230-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-230-DL gehad?
K-230-DL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal EA113 voor de 1984cc 4-cilinder turbomotor in de 2008 Audi A3 Sportback 2.0 TFSI.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi A3?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbo problemen
De turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt of defect
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
