Kenteken check K-246-PJ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 144.588 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor K246PJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken K-246-PJ
Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken K-246-PJ
Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken K-246-PJ
Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken K-246-PJ
Prestaties BMW 218i Active Tourer (2015) – Kenteken K-246-PJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goedkoop
- Overal verkrijgbaar
- Makkelijk te gebruiken
Aandachtspunten
- Beperkte functionaliteit
- Niet altijd nauwkeurig
- Kan breken
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-246-PJ is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer uit 2015 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze High Executive uitvoering biedt luxe, ruimte en efficiëntie in een compacte MPV. Nieuwprijs was €37.297. In dit rapport vind je een objectieve analyse op basis van technische specificaties, praktijkervaringen en marktdata.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW 2-serie Active Tourer 218i High Executive (2015) heeft motorcode **B38A15M0**[6]. Dit is BMW’s eerste 3-cilinder in de kernmodellen, met TwinPower Turbo-technologie, directe injectie en een balanceras voor soepele werking[2]. **Vermogen & Koppel:** 100 kW (136 pk) bij 4.400–6.000 rpm, 220 Nm (162 lb-ft) koppel bij 1.250–4.300 rpm[6][7]. De automaat is een 6-traps Steptronic[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van slijtage of breuk, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan preventief vervangen verstandig zijn. Ernst: **orange** (matig, vooral bij intensief gebruik). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defecten, vaak na 100.000 km. Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen (mislopen, ruwe stationair) kunnen injectoren vervuild raken. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Geen algemeen bekend probleem, maar controleer oliepeil regelmatig bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow**. **Transmissie:** De 6-traps automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen nodig zijn. Geen structurele defecten bekend. Onderhoudskosten: ca. €200–€400 per grote beurt (afhankelijk van dealer/garage).
## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De 6-traps Steptronic is soepel en past goed bij het karakter van de 3-cilinder. Geen bekende grote defecten, maar laat bij aankoop de versnellingsbakolie controleren bij hoge kilometerstanden. **Rijgedrag:** Voorwielaandrijving zorgt voor ruimte en efficiëntie, maar minder ‘BMW-achtig’ stuurgedrag dan de traditionele achterwielaandrijvers. Geschikt voor gezinnen, minder voor enthousiastelingen.
## Praktijk, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 5,2–4,9 l/100 km (54,3–57,6 mpg imp)[2]. - **Praktijk:** Reken op 6,5–7,5 l/100 km in de stad, 5,5–6,0 l/100 km op de snelweg. Gemiddeld praktijkverbruik ligt rond de 6,0–6,5 l/100 km. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** - **100 pk benzine:** ca. €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€400 afhankelijk van dealer/garage. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen, maar budgeteer €200–€500 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, banden, kleine lekkages). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €10.000–€14.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering[5]. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De 2-serie Active Tourer is minder gewild dan traditionele BMW’s, maar door het lage verbruik en praktische karakter blijft de vraag stabiel.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige 3-cilinder met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik**[1][2]. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV. - **Luxe uitvoering** (High Executive) met veel standaard opties. - **Betrouwbare automaat** zonder grote bekende problemen. - **Lage wegenbelasting** vergeleken met grotere MPV’s. - **Goede veiligheid** met zes airbags, ESP, ABS en andere elektronische hulpsystemen[3]. **Nadelen** - **Voorwielaandrijving** voelt minder sportief aan dan traditionele BMW’s. - **Beperkte laadruimte** vergeleken met grotere MPV’s. - **Matig waardebehoud** door nichepositie. - **Incidentele turbo- en injectorproblemen** bij hoge kilometerstanden. - **Minder ‘BMW-achtig’ rijgedrag** door voorwielaandrijving en compacte afmetingen. - **Onderhoud bij BMW-dealer relatief duur** vergeleken met algemene garages.
Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken K-246-PJ uit 2015 is een praktische, zuinige en luxe MPV voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, veiligheid en lage kosten. De 1499cc 3-cilinder motor (B38A15M0) is technisch modern en betrouwbaar, maar let bij hoge kilometerstanden op de turbo en injectoren. De automaat is soepel en onderhoudsarm. Het waardebehoud is matig, maar de lage gebruikskosten en ruime uitvoering maken deze auto aantrekkelijk voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Active Tourer (K-246-PJ)
Wat is de APK status van K-246-PJ?
De APK van K-246-PJ is verlopen op 03-02-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-246-PJ een import auto?
Ja, K-246-PJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-246-PJ gehad?
K-246-PJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe nauwkeurig is een analoge thermometer?
De nauwkeurigheid varieert, maar meestal binnen 1-2 graden Celsius.
Kan ik een analoge thermometer kalibreren?
Sommige modellen zijn te kalibreren, maar vaak is dit niet mogelijk.
Hoe lang gaat een analoge thermometer mee?
Bij goed gebruik meerdere jaren, maar breuk of lekkage kan de levensduur verkorten.
Is een analoge thermometer geschikt voor medisch gebruik?
Niet aanbevolen; digitale thermometers zijn nauwkeuriger voor medische toepassingen.
Hoe onderhoud ik een analoge thermometer?
Reinigen met een vochtige doek, niet onderdompelen in water.
Wat moet ik doen als de thermometer breekt?
Voorzichtig opruimen, vermijd contact met de vloeistof (vaak giftig).
Mogelijke gebreken
Niet nauwkeurig
De thermometer geeft niet altijd de juiste temperatuur aan.
Herkenningspunten:
Afwijkende metingen, inconsistente resultaten
Breekbaar
De thermometer kan breken bij vallen.
Herkenningspunten:
Gebroken glas, lekkende vloeistof
Langzame reactie
De thermometer reageert traag op temperatuurveranderingen.
Herkenningspunten:
Vertraging bij meten, langzame uitlezing
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Active Tourer in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|