Kenteken check K-250-VK
APK geldig tot aug 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor K250VK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 (2019) – Kenteken K-250-VK
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 (2019) – Kenteken K-250-VK
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 (2019) – Kenteken K-250-VK
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 (2019) – Kenteken K-250-VK
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 300 (2019) – Kenteken K-250-VK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1825 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en exclusief design met coupé-lijn en hoge afwerking
- Krachtige en zuinige 2.0-liter turbo benzinemotor (241 pk)
- Standaard 4MATIC all-wheel drive voor goede grip in alle omstandigheden
- Ruime en luxe interieur met veel standaard uitrusting (Premium Plus)
- Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen (o.a. Lane Keeping, Park Assist)
- Vlotte en betrouwbare 9-traps automaat
Aandachtspunten
- Minder praktisch dan reguliere GLC SUV door kleinere kofferbak (17,6 liter, max 49,4 liter)[1]
- Hogere wegenbelasting door 190 pk en benzine motor
- Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, zeker bij een Mercedes-dealer
- Incidenteel problemen met distributieketting, turbo en injectoren
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Waardebehoud is lager dan bij de reguliere GLC SUV
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-250-VK is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2019 met een 1991cc motor, 190pk en 4MATIC all-wheel drive. Deze luxe SUV-coupé combineert sportiviteit met comfort en technologie, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Dit rapport geeft een volledig beeld op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.
De Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300 4MATIC Premium Plus (2019) is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) viercilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en variabele kleptiming. Het vermogen bedraagt 241 pk (177 kW) bij 5.500 tpm en het koppel 370 Nm (273 lb-ft) bij 1.300 tpm[1][2]. De motorcode is M274, een bekende en veelgebruikte motor in de Mercedes-Benz modellen van deze generatie. Deze motor is technisch volwassen, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversingen (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel worden problemen gemeld met de turbo (categorie: motor, ernst: yellow) en vervuiling van injectoren bij langdurig stadsgebruik (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden (categorie: motor, ernst: yellow).
De GLC 300 4MATIC Premium Plus is voorzien van een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), standaard met 4MATIC all-wheel drive[1][5]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel worden schakelproblemen of software-updates gemeld, vooral bij oudere exemplaren (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een periodieke olieverversing (rond de 60.000 km) wordt aangeraden. De rijeigenschappen zijn sportief, met een iets steviger afstelling dan de reguliere GLC SUV, maar het comfort blijft hoog dankzij de onafhankelijke wielophanging en optionele luchtvering[5].
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 13,5 (7,4 l/100km), maar in de praktijk haalt de GLC 300 4MATIC Premium Plus vaak 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 190 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief 2025, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). De huidige marktwaarde van een 2019 exemplaar ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij de reguliere GLC SUV vanwege de lagere praktische waarde van de coupé-variant. Onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar bij een Mercedes-dealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties (motor, transmissie, elektronica) kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.
De zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken K-250-VK uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor kopers die waarde hechten aan design, rijplezier en merkstatus. De auto biedt een hoog comfortniveau, geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen, en een krachtige, zuinige motor. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, en overweeg een uitgebreide keuring bij een Mercedes-specialist. De coupé-variant is minder praktisch dan de reguliere GLC SUV, maar onderscheidt zich door zijn sportieve uitstraling en rijbeleving.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken K-250-VK uit 2019 is een stijlvolle, sportieve en comfortabele SUV-coupé met een volwassen techniek. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en praktische bruikbaarheid, maar biedt veel rijplezier en een hoogwaardige afwerking. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om rekening te houden met de hogere wegenbelasting en onderhoudskosten ten opzichte van zuinigere of praktischere alternatieven.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 300 (K-250-VK)
Wat is de APK status van K-250-VK?
De APK van K-250-VK is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-250-VK een import auto?
Ja, K-250-VK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-250-VK gehad?
K-250-VK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 300 4MATIC Premium Plus?
In de praktijk haalt deze auto gemiddeld 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 l/100km), terwijl het WLTP-verbruik rond de 1 op 13,5 (7,4 l/100km) ligt[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een benzineauto van 190 pk betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot).
Wat zijn de bekendste technische problemen?
Distributieketting slijtage (orange), turbo- en injectorproblemen (yellow), en incidenteel transmissie-updates (yellow).
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt 17,6 liter bij alle zitplaatsen in gebruik, maximaal 49,4 liter[1].
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en uitrusting.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €800-€1.200 per jaar bij een Mercedes-dealer, exclusief grote reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain) slijtage
Kan op termijn speling vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude start, motorstoringen
Turbo problemen
Incidenteel storingen of lekkages
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Vervuiling injectoren
Vooral bij stadsgebruik of onregelmatig onderhoud
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Kan toenemen bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen
Transmissie software-updates
Incidenteel schakelproblemen, vooral bij oudere exemplaren
Herkenningspunten:
Hakkelen, trage schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLC Coupé 300 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|