Kenteken check K-254-DL

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 64.445 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-973842
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-254-DL
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-254-DL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2016

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken K-254-DL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken K-254-DL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken K-254-DL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken K-254-DL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken K-254-DL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.970
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
127 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M2DC
Vergelijkbare voertuigen in NL
211 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte grootte
  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbaarheid van de transmissie

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Beperkte trekkracht

Volledige analyse

Kenteken K-254-DL is een rode Ford Focus uit 2016 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze Ford Focus 1.0 Trend was €21.340 in 2014.

De Ford Focus 1.0 Trend uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder EcoBoost motor, die 74 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is SFDB. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 Trend is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een compacte grootte die handig is in stedelijke gebieden, en een relatief lage aanschafprijs. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en een lage trekkracht.

Deze rode Ford Focus met kenteken K-254-DL uit 2016 is een goede optie voor wie op zoek is naar een zuinige en betaalbare auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €790
Navigatie €1425
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 oktober 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

XXX,300 km
INFO
31 december 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,131 km geregistreerd

XXX,131 km
INFO
22 juni 2021
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Slijtage remsysteem

24 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 1
mei 2023
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 2
mei 2023
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 3
mei 2023
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 4
mei 2023
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 5
mei 2023
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 6
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 7
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 2016 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M2DC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (K-254-DL)

Wat is de APK status van K-254-DL?

De APK van K-254-DL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-254-DL een import auto?

Ja, K-254-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-254-DL gehad?

K-254-DL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Ford Focus 1.0 Trend?

De motorcode is SFDB.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 Trend?

Ongeveer 4,8 liter per 100 km in de stad en 3,8 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is belangrijk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde