Kenteken check K-255-VS
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 139.385 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken K255VS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2017) – Kenteken K-255-VS
Waardebehoud BMW 320i Touring (2017) – Kenteken K-255-VS
Onderhoud BMW 320i Touring (2017) – Kenteken K-255-VS
Veiligheid BMW 320i Touring (2017) – Kenteken K-255-VS
Prestaties BMW 320i Touring (2017) – Kenteken K-255-VS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur en bagageruimte
- Goede prestaties dankzij de xDrive technologie
- M Sport pakket voor een sportieve uitstraling
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare automatische transmissie
Minpunten
- Mogelijke hogere onderhoudskosten
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Softwareproblemen met de transmissie
- Geen directe informatie over de 1998cc motor beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken K-255-VS is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2017 met een 1998cc motor. Deze auto is uitgerust met een benzineautomaat en behoort tot de M Sport xDrive variant. De nieuwprijs van deze auto was €52.418. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 3-serie Touring 320i xDrive is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de meeste BMW 320i modellen uit 2015 hebben een 2.0L turbocharged inline-4 motor, wat niet overeenkomt met de 1998cc specificatie. Bekende problemen met BMW motoren uit deze periode zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer gerelateerd aan andere motorvarianten.
De automatische transmissie in de BMW 3-serie Touring 320i xDrive is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen of versnellingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk, maar kunnen stijgen bij complexe reparaties.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i xDrive is ongeveer 7-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager dan de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.000 tot €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De BMW 3-serie Touring 320i xDrive M Sport is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en sportieve ervaring zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, goede prestaties, en het M Sport pakket. Nadelen zijn mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken K-255-VS uit 2017 is een solide keuze voor wie een combinatie van comfort en prestaties zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 23
APK keuring details: 29
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 320i Touring (K-255-VS)
Wat is de APK status van K-255-VS?
De APK van K-255-VS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-255-VS een import auto?
Ja, K-255-VS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-255-VS gehad?
K-255-VS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per maand voor deze auto?
Ongeveer €150 tot €250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 135pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 135pk in Nederland is ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
Ongeveer €50 tot €100 per APK-beurt, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt voor deze auto?
Ongeveer €500 tot €1.000 per servicebeurt, afhankelijk van de werkzaamheden en de gebruikte materialen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Ongeveer €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de voordelen van het M Sport pakket?
Het M Sport pakket biedt een sportieve uitstraling, verbeterde prestaties, en speciale interieur- en exterieuronderdelen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain in sommige BMW motoren
Symptomen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen
Symptomen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige BMW motoren hebben een hoger olieverbruik
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.