Kenteken check K-258-XX

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 71.737 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-969366
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-258-XX
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
Tucson 1.6 T-GDI Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-258-XX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-258-XX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-258-XX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-258-XX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-258-XX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-258-XX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.145
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
393 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FT
Vergelijkbare voertuigen in NL
179 voertuigen
Bekeken
500 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1639 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
  • Comfortabel interieur met veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • Betrouwbare aandrijving met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
  • Voldoende opties voor veiligheid en infotainment.
  • Eenvoudige bediening van de automatische transmissie.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
  • Onderhoudskosten van de automatische transmissie kunnen oplopen.
  • Soms aarzelende transmissie bij het terugschakelen.
  • Beperkte opties voor sportieve rijders.
  • Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
  • Geen vierwielaandrijving standaard beschikbaar.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-258-XX is een grijze Hyundai Tucson uit 2021 met een 1598cc motor. Deze auto is een populair model in de categorie van midi-SUV's en is uitgerust met een hybride benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €46.042.

De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Comfort Smart uit 2021 is uitgerust met een 1.6-liter turbocharged benzine motor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 132 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de T-GDI reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor alle modellen. De injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen soms problemen geven als ze niet goed onderhouden worden.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De transmissie is ontworpen om soepel te schakelen, maar sommige eigenaren melden dat de automaat soms aarzelt bij het terugschakelen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar voor vergelijkbare modellen ligt het verbruik rond de 40-50 mpg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Hyundai-modellen.

De Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV Comfort Smart biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn onder andere de lage brandstofkosten, het comfortabele interieur en de betrouwbare aandrijving. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de onderhoudskosten van de automatische transmissie.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken K-258-XX uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FT
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid (K-258-XX)

Wat is de APK status van K-258-XX?

De APK van K-258-XX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-258-XX een import auto?

Nee, K-258-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-258-XX gehad?

K-258-XX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

De maximale snelheid is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 120 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

Het verbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar voor vergelijkbare modellen ligt het rond de 40-50 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Hyundai Tucson 1.6 T-GDI HEV?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type brandstof. Voor benzineauto's ligt de wegenbelasting rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de APK-frequentie voor de Hyundai Tucson?

De APK-frequentie is elke 2 jaar voor voertuigen ouder dan 4 jaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen door slijtage of vuil.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik door lekkages of slijtage.

Signalen:

Lage oliedrukniveau's of olielekkages.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid modellen

Type Plaat