Kenteken check K-265-VN

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 52.548 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-942530
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-265-VN
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-265-VN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-265-VN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-265-VN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-265-VN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-265-VN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-265-VN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 28.795
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
372 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B7DC
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Keren opgezocht
576 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1344 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede wegligging

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Beperkte ruimte achterin
  • Geen hybride optie in 2018

Volledige analyse

Kenteken K-265-VN is een rode Ford Focus uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium X Business was €28.695. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid heeft een inline drie-cilinder turbo benzine motor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks. Bekende problemen met de 1.0 EcoBoost motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig.

De handmatige transmissie van de Ford Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk laag, maar kunnen toenemen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid volgens WLTP is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik dicht bij de officiële waarden ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere: **Voordelen**: zuinig brandstofverbruik, comfortabele rijervaring, en een aantrekkelijke prijs. **Nadelen**: mogelijke motorproblemen, beperkte ruimte achterin, en geen hybride optie in 2018 (alleen vanaf latere modellen).

Deze rode Ford Focus met kenteken K-265-VN uit 2021 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1050
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B7DC
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 123 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (K-265-VN)

Wat is de APK status van K-265-VN?

De APK van K-265-VN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-265-VN een import auto?

Nee, K-265-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-265-VN gehad?

K-265-VN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc EcoBoost motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 92 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is doorgaans rond de €166-182 per kwartaal.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen €6,860 en €7,929.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?

Het praktijkverbruik ligt dicht bij de officiële waarden, maar specifieke cijfers voor deze variant zijn niet beschikbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€700 per jaar.

Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?

Deze auto heeft een vermogen van 92 pk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau's, verhoogde slijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid modellen

Auto Plaat