Kenteken check K-267-KN

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 66.988 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-940949
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-267-KN
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-267-KN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2021) – Kenteken K-267-KN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2021) – Kenteken K-267-KN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2021) – Kenteken K-267-KN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2021) – Kenteken K-267-KN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2021) – Kenteken K-267-KN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 41.615
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
93 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
UFBB
Soortgelijke auto's in NL
302 voertuigen
Aantal keren bekeken
817 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1716 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Zuinig verbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goed uitgerust
  • Affordabele onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie kan oncomfortabel zijn
  • Praktisch verbruik kan afwijken van WLTP-waarden
  • Minder driver engagement
  • Geluidsniveau bij acceleratie

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-267-KN is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2021 met een 1999cc motor. Deze auto is uitgerust met een hybride benzine systeem en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.995.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 IVCT HEV Vignale uit 2014 heeft een 1999cc motor, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Ford Mondeo zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de dieselvarianten.

De auto heeft een automatische transmissie, specifiek een CVT (Continuously Variable Transmission) voor de hybride variant. Bekende defecten aan de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de responsiviteit en het geluidsniveau bij acceleratie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid is volgens de WLTP-normen aanzienlijk beter dan in de praktijk. De praktische verbruikscijfers liggen vaak lager dan de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken K-267-KN uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, de CVT-transmissie kan wat oncomfortabel zijn bij snelle acceleratie.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken K-267-KN uit 2021 is een solide optie voor wie een hybride auto zoekt met een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke nadelen van de CVT-transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €292
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Leer €1901
Metallic lak €682

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code UFBB
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1999 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (K-267-KN)

Wat is de APK status van K-267-KN?

De APK van K-267-KN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-267-KN een import auto?

Nee, K-267-KN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-267-KN gehad?

K-267-KN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Ford Mondeo Hybrid?

116 mph (187 km/h)

Wat is het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid?

Theoretisch 58.8 mpg (4.8 l/100km), praktisch kan afwijken

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

9.2 seconden

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon uit 2014?

Afhangt van de staat en kilometers, maar gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel meer algemeen voor dieselvarianten, kunnen timing chain problemen ook in andere modellen voorkomen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

CVT Transmissie Responsiviteit

Langzame responsiviteit en geluid bij acceleratie.

Herkenningspunten:

Geluidsniveau bij acceleratie, trage respons.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1716 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie