Kenteken check K-270-BP
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 271.752 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor K270BP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive28i (2013) – Kenteken K-270-BP
Waardebehoud BMW X3 xDrive28i (2013) – Kenteken K-270-BP
Onderhoud BMW X3 xDrive28i (2013) – Kenteken K-270-BP
Veiligheid BMW X3 xDrive28i (2013) – Kenteken K-270-BP
Prestaties BMW X3 xDrive28i (2013) – Kenteken K-270-BP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive28i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1835 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter TwinPower Turbo motor (N20B20) met goede prestaties
- Soepele 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort
- Goede balans tussen rijplezier en praktische SUV-ruimte
- Betrouwbare xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Redelijk waardebehoud gezien het segment en bouwjaar
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn, vooral transmissie en turbo
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV met 180 pk
- Sommige elektronische systemen kunnen na jaren storingen vertonen
Volledige analyse
Kenteken K-270-BP is een grijze BMW X3 xDrive28i High Executive uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 180 pk levert. Deze SUV uit 2014 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een automatische transmissie.
De motor in deze BMW X3 xDrive28i is een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 180 pk (officieel 240 pk in Amerikaanse specs, in Nederland vaak iets lager door tuning). De motorcode voor deze 1997cc motor is N20B20, een bekende BMW motor die sinds 2011 wordt gebruikt. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen kostbaar zijn als er problemen optreden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive28i High Executive uit 2014 met kenteken K-270-BP is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en kettingspanner tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. Een volledige inspectie door een BMW specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze BMW X3 met kenteken K-270-BP uit 2013 is een luxe en sportieve SUV met een krachtige en efficiënte 2.0-liter benzinemotor en een soepele 8-traps automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
APK keuring details: 24
APK keuring details: 28
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 xDrive28i (K-270-BP)
Wat is de APK status van K-270-BP?
De APK van K-270-BP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-270-BP een import auto?
Ja, K-270-BP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-270-BP gehad?
K-270-BP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in de BMW X3 xDrive28i 2014?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter TwinPower Turbo 4-cilinder benzinemotor.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
Officieel levert de motor ongeveer 180 pk in Europese uitvoering, in Amerikaanse specificaties 240 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW X3?
Belangrijkste problemen zijn de timing chain kettingspanner, verhoogd olieverbruik en soms turbo slijtage.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner probleem
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten of falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik verhoogd
De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de 8-traps automaat zoals schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Soms kunnen elektronische systemen zoals sensoren of infotainment storingen vertonen door ouderdom.
Signalen:
Storingsmeldingen, uitval van functies, onregelmatig gedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
