Kenteken check K-288-SG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 224.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-880165
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-288-SG
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 2.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-288-SG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Volvo V50 2.4 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken K-288-SG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken K-288-SG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken K-288-SG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken K-288-SG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V50 2.4 (2007) – Kenteken K-288-SG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 28.160
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5244S5
Soortgelijke auto's in NL
210 voertuigen
Aantal keren bekeken
891 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1526 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele 2.4L vijfcilinder benzinemotor (motorcode B5244S5) met karakteristiek geluid
  • Comfortabele en praktische middenklasse combi met ruime laadruimte (max. 62,6 cu.ft.)
  • 5-traps automatische transmissie met handmatige schakelfunctie (Geartronic) voor soepel rijgedrag
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties (103 pk) en brandstofverbruik voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren speling vertonen, wat reparatiekosten kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, zoals schakelvertraging
  • Achterbank en hoofdruimte wat krapper dan grotere stationwagens zoals de Volvo V70
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit ten opzichte van concurrenten
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-288-SG is een groene Volvo V50 2.4 Edition I uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en een 5-traps automatische transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €36.245 en biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Volvo V50 2.4 Edition I is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder benzinemotor met motorcode B5244S5, een DOHC 20-kleppen motor met variabele kleptiming. Deze motor levert 103 pk (76 kW) in Nederland, hoewel internationaal vaak 168 pk wordt opgegeven (168 pk bij 6000 tpm, 170 Nm bij 4400 tpm). De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse stationwagon. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De V50 2.4 Edition I is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie (Geartronic), die soepel schakelt en geschikt is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 11 (9 L/100 km) gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar, mede dankzij de degelijke techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition I met kenteken K-288-SG uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties of vervangingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, comfortabele en praktische middenklasse combi zoekt met een karakteristieke vijfcilinder motor.

Deze groene Volvo V50 met kenteken K-288-SG uit 2007 is een degelijke en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder benzinemotor en een soepele 5-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en redelijke gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
14 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 december 2023
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Volvo V50 2.4 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Volvo V50 2.4 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Volvo V50 2.4 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Volvo V50 2.4 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Volvo V50 2.4 2007 – Afbeelding 5
januari 2024
Volvo V50 2.4 2007 – Afbeelding 6
november 2025
Volvo V50 2.4 2007 – Afbeelding 7
november 2025
Volvo V50 2.4 2007 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5244S5
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 577 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 217 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 2.4 (K-288-SG)

Wat is de APK status van K-288-SG?

De APK van K-288-SG is verlopen op 23-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-288-SG een import auto?

Ja, K-288-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-288-SG gehad?

K-288-SG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Volvo V50 2007?

De motorcode van de 2.4L vijfcilinder benzinemotor in de Volvo V50 2007 is B5244S5.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V50?

De 5-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de Volvo V50 2.4 Edition I?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 9 en 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo V50 in Nederland?

Voor een benzineauto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 Edition I uit 2007?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schakelvertraging of schokkerig schakelen vertonen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het instrumentenpaneel of sensoren, zoals onjuiste brandstofmeter of storingsmeldingen.

Kenmerken:

Onregelmatige meterstanden, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Minimaal
Chassis

Slijtage achterophanging

Na veel kilometers slijten achterste draagarmen en rubbers, wat leidt tot minder stabiel rijgedrag.

Kenmerken:

Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1526 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V50 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie