Kenteken check K-313-XZ

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 141.640 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-169812
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-313-XZ
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q7 55 TFSI e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-313-XZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi Q7 55 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken K-313-XZ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken K-313-XZ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken K-313-XZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken K-313-XZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Audi Q7 55 TFSI e (2021) – Kenteken K-313-XZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 54.000 - € 66.000
Nieuwprijs
€ 97.951
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
308 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DCB
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
614 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi Q7 55 TFSI e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter V6 plug-in hybride motor met 381 pk en 600 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Ruim en luxe interieur met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
  • Automatische 8-traps tiptronic transmissie voor soepele en comfortabele rijervaring
  • Elektrische actieradius van circa 40-45 km ideaal voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig

Waar je op moet letten

  • Hoger gewicht door hybride batterij en extra componenten, wat invloed kan hebben op verbruik en weggedrag
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij de 3.0 TFSI motor
  • Hoge aanschafprijs en afschrijving bij nieuwere modellen
  • Complexe hybride techniek kan dure reparaties veroorzaken bij gebrek aan onderhoud
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische SUV's

Volledige analyse

Kenteken K-313-XZ is een zwarte Audi Q7 55 TFSI e quattro Pro Line S uit 2021 met een 2995cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met plug-in hybride technologie en quattro vierwielaandrijving, wat zorgt voor een dynamische rijervaring en relatief zuinig verbruik.

De motor van deze Audi Q7 is een 3.0-liter V6 plug-in hybride (2995cc) met motorcode mogelijk aangeduid als EA839, een moderne TFSI benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor. Het systeemvermogen bedraagt circa 381 pk (280 kW) en 600 Nm koppel. Deze motor is voorzien van directe injectie, turbo- en superchargerondersteuning en een lithium-ion batterij van circa 17,9 tot 22 kWh netto capaciteit. De hybride techniek zorgt voor een elektrische actieradius van ongeveer 40-45 km (WLTP) en een gecombineerd verbruik van circa 2,5-3,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

De Audi Q7 55 TFSI e is uitgerust met een 8-traps tiptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olieverversen en controle van de mechatronica zijn aanbevolen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.

De wegenbelasting voor deze 250 pk sterke hybride in Nederland ligt rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties bedragen gemiddeld €1000-€1500. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen. De nieuwprijs lag rond €93.468, wat zich vertaalt in een relatief goed waardebehoud voor een luxe hybride SUV.

Bij aankoop van een Audi Q7 55 TFSI e quattro Pro Line S met kenteken K-313-XZ uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, zeker op tijdige service van hybridecomponenten en transmissie. Controleer op software-updates en batterijconditie. Let op eventuele olieverbruik en timing chain geluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en elektrische ondersteuning is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, maar onderhandel over onderhoudshistorie en garantie.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken K-313-XZ uit 2021 is een krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een geavanceerde 2995cc 6-cilinder motor en quattro aandrijving. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, moderne SUV zoekt met hybride voordelen. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een betrouwbare lange termijn ervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1400
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €400
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €320
Metallic lak €1050
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Audi Q7 55 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DCB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2995 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,17 m
Totale breedte 2,02 m
Hoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,9 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 2,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 58 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q7 55 TFSI e (K-313-XZ)

Wat is de APK status van K-313-XZ?

De APK van K-313-XZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-313-XZ een import auto?

Ja, K-313-XZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-313-XZ gehad?

K-313-XZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Audi Q7 55 TFSI e?

Het WLTP-gecertificeerde brandstofverbruik ligt rond de 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 40 tot 45 kilometer volgens WLTP, in de praktijk kan dit variëren.

Wat is de wegenbelasting voor deze Audi Q7 in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 250 pk sterke hybride ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 3.0 TFSI motor?

Ja, er zijn meldingen van timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik bij deze motorvariant.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en tijdig olie ververst.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 3.0 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

De tiptronic automaat kan elektronische storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Symptomen:

Schakelen hapert, foutmeldingen in dashboard, soms in noodloop.

Laag risico
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, waarschuwingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2460 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q7 55 TFSI e modellen

Auto Nummerplaat