Kenteken check K-320-FJ

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 142.172 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-143478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-320-FJ
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sorento 1.6 T-GDI Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-320-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021

Betrouwbaarheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-320-FJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-320-FJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-320-FJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-320-FJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (2021) – Kenteken K-320-FJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 49.000
Nieuwprijs
€ 52.960
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FT
Vergelijkbare voertuigen in NL
101 voertuigen
Bekeken
188 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1858 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.6 T-GDI Smartstream hybride motor met 169 pk voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Ruime 7-persoons uitvoering ideaal voor gezinnen en lange ritten
  • Comfortabele automaat met soepele schakelovergangen
  • Uitgebreide ExecutiveLine uitrusting met luxe en technologie
  • Redelijk laag praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne rijhulpsystemen

Minpunten

  • Relatief hoge nieuwprijs (€63.776) in vergelijking met niet-hybride varianten
  • Wegenbelasting voor 169 pk is fors in Nederland
  • Beperkte vierwielaandrijving (2WD uitvoering) kan minder geschikt zijn voor zware omstandigheden
  • Hybride systeem kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen bij complexe reparaties
  • Minder dynamisch rijgedrag door gewicht en focus op comfort
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke motorvariant door relatief nieuw model

Uitgebreide analyse

Kenteken K-320-FJ is een blauwe Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2WD ExecutiveLine 7p uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 169 pk levert. Deze midi-SUV combineert zuinigheid met ruimte en comfort, en heeft een nieuwprijs van circa €63.776.

De motorcode van de 1598cc 1.6 T-GDI hybride motor is doorgaans de Smartstream G1.6 T-GDI, een moderne turbobenzinemotor met geïntegreerde elektromotor en 48V mild-hybride systeem. Deze motor levert 169 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede dankzij de moderne techniek en het hybride systeem. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze uitvoering. Onderhoud is standaard en reparatiekosten zijn gemiddeld voor een SUV in deze klasse. De handling is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met voorwielaandrijving die zorgt voor een goede balans tussen efficiëntie en grip.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 169 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2WD ExecutiveLine 7p uit 2020 ligt tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en zuinigheid. Voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken met moderne hybride techniek is dit een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor het hybride systeem.

Deze blauwe Kia Sorento met kenteken K-320-FJ uit 2021 is een ruime en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.6 T-GDI hybride motor en automatische transmissie. De auto combineert een krachtige maar zuinige aandrijflijn met praktische eigenschappen voor gezinnen. Met een goede onderhoudshistorie en correcte prijs is het een betrouwbare en toekomstbestendige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €720

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FT
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid (K-320-FJ)

Wat is de APK status van K-320-FJ?

De APK van K-320-FJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-320-FJ een import auto?

Nee, K-320-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-320-FJ gehad?

K-320-FJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 1.6 T-GDI hybride motor?

De motorcode is doorgaans Smartstream G1.6 T-GDI, een moderne 1.6 liter turbobenzine met mild-hybride systeem.

Hoe betrouwbaar is de 1.6 T-GDI hybride motor?

De motor is relatief nieuw maar gebaseerd op bewezen Smartstream-technologie. Bekende ernstige problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor 169 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen; soms kan een software-update kleine schakelproblemen verhelpen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 1.6 T-GDI motoren kunnen de kettingspanners en ketting vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbocompressor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, vooral bij gebruik van lage kwaliteit brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Laag risico
Transmissie

Automaat transmissie software

Soms zijn er kleine schakelproblemen die opgelost kunnen worden met een software-update van de transmissie.

Signalen:

Haperend schakelen, lichte schokjes bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1858 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid kentekens

Type Plaat