Kenteken check K-321-RX

Kenteken K-321-RX is een grijze Peugeot 308 uit 2019 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, had een nieuwprijs van circa €33.820 en is voorzien van de GT-Line uitvoering.

De 1.2 PureTech motor met 1199cc is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de 'EB2ADTS'. Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, de motor heeft een natte distributieriem (wet belt) die in olie loopt, wat een uniek maar problematisch ontwerp is. Dit kan leiden tot voortijdige slijtage en breuk van de riem, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Peugeot heeft in 2021 een recall uitgevoerd om dit probleem aan te pakken, en er zijn aftermarket oplossingen beschikbaar zoals het ombouwen naar een ketting in plaats van een riem. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, wat ook een aandachtspunt is bij deze motor.

De automaat in deze Peugeot 308 1.2 PureTech GT-Line is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de automaat is aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen bij grotere defecten oplopen, maar de transmissie staat niet bekend als een zwakke schakel in dit model.

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals het vervangen van de distributieriem of zuigerveren kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Peugeot 308 1.2 PureTech GT-Line uit 2017 met kenteken K-321-RX is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen of dat er een kettingconversie is uitgevoerd. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en let op olieverbruik. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorstatus te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Deze grijze Peugeot 308 met kenteken K-321-RX uit 2019 is een compacte en stijlvolle hatchback met een zuinige 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel de motor technisch innovatief is, zijn er bekende problemen met de natte distributieriem en olieverbruik die aandacht vereisen. Met goed onderhoud en controle is dit een aantrekkelijke keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt in het klein-midden segment.