Kenteken check K-330-FB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 68.000 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor K330FB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Mii 1.0 (2018) – Kenteken K-330-FB
Waardebehoud SEAT Mii 1.0 (2018) – Kenteken K-330-FB
Onderhoud SEAT Mii 1.0 (2018) – Kenteken K-330-FB
Veiligheid SEAT Mii 1.0 (2018) – Kenteken K-330-FB
Prestaties SEAT Mii 1.0 (2018) – Kenteken K-330-FB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Mii 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 928 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- FR Intense uitvoering biedt sportieve styling en extra uitrusting
- Eenvoudige en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage reparatiekosten
- Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS als standaard
Nadelen
- Beperkte motorvermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweggebruik of zware belading
- Kleine kofferbak en beperkte binnenruimte achterin
- Soms wat harde en minder comfortabele zitplaatsen voor langere ritten
- Mogelijke problemen met handmatige kinderbeveiliging en airbagrecalls bij bepaalde bouwjaren
- Beperkte technologische voorzieningen en infotainment in vergelijking met nieuwere modellen
- Soms schakelt de versnellingsbak wat stroef, vooral bij koud weer
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-330-FB is een witte SEAT Mii 1.0 FR Intense uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €15.035 en biedt een praktische en betaalbare mobiliteitsoplossing.
De 999cc motor in de SEAT Mii 1.0 FR Intense is een 3-cilinder lijnmotor met DOHC en 12 kleppen, bekend onder motorcode EA211 (Volkswagen Groep). Deze motor levert 55 pk (41 kW) in deze variant, met een maximaal koppel van ongeveer 95 Nm bij 3000 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen komen bij deze motor niet of nauwelijks voor, mede door het eenvoudige ontwerp zonder turbo. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de SEAT Mii 1.0 FR Intense is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van moeilijk schakelen of een 'dubbel ontkoppelen' fenomeen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud, zoals het verversen van de transmissieolie, helpt slijtage voorkomen. Reparatiekosten zijn relatief laag bij eventuele problemen, mede door de eenvoudige constructie en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. De SEAT Mii is daarmee een betaalbare auto in gebruik en onderhoud.
Bij aankoop van een SEAT Mii 1.0 FR Intense met kenteken K-330-FB uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de werking van de elektrische systemen en airbagsystemen, aangezien er recalls zijn geweest op bepaalde bouwjaren. Door de eenvoudige techniek en goede betrouwbaarheid is dit model een verstandige keuze voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en betaalbare auto zoeken.
Deze witte SEAT Mii met kenteken K-330-FB uit 2018 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage gebruikskosten, een praktische uitvoering en een goede marktwaarde is het een aantrekkelijke optie voor kopers die zoeken naar een compacte hatchback met een sportieve uitstraling in de FR Intense uitvoering.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,668 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 54
APK keuring details: 59
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Mii 1.0 (K-330-FB)
Wat is de APK status van K-330-FB?
De APK van K-330-FB is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-330-FB een import auto?
Ja, K-330-FB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-330-FB gehad?
K-330-FB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Mii 1.0 FR Intense?
De motorcode is EA211, een 3-cilinder 999cc benzinemotor zonder turbo, gebruikt binnen de Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren stroef schakelen. Regelmatig onderhoud voorkomt problemen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €600 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 55 pk benzine SEAT Mii in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er recalls waar ik op moet letten bij dit bouwjaar?
Ja, er zijn recalls geweest voor de airbagcontrole en handmatige kinderbeveiliging bij modellen uit 2012-2013. Controleer dit bij de dealer.
Veelvoorkomende problemen
Problemen met handmatige kinderbeveiliging
De handmatige kinderbeveiliging kan onverwacht uitschakelen, waardoor deuren van binnenuit geopend kunnen worden.
Kenmerken:
Onverwachte ontgrendeling van achterdeuren ondanks ingeschakelde kinderbeveiliging.
Airbagcontrole en -uitvoering
Sommige modellen uit 2012-2013 hadden niet correct geprogrammeerde airbagcontrole-units, waardoor foutmeldingen niet werden weergegeven.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje airbag brandt niet bij storing, mogelijk niet uitklappen airbag bij botsing.
Versnellingsbak schakelt stroef
De handgeschakelde versnellingsbak kan soms moeilijk schakelen, met name bij koud weer of slijtage van de koppeling.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen, soms noodzaak tot dubbel ontkoppelen.
Kettingproblemen motor (zeer zeldzaam)
Hoewel zeldzaam, kunnen bij hoge kilometerstanden kettingproblemen optreden, wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, verminderde prestaties, motorstoringslampje.
Elektrische storingen kleine accessoires
Sporadische storingen in elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of raambediening.
Kenmerken:
Niet werkende elektrische ramen of centrale vergrendeling, intermitterende storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 928 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
