Kenteken check K-351-BL

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 43.207 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-053266
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-351-BL
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-351-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken K-351-BL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken K-351-BL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken K-351-BL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken K-351-BL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2020) – Kenteken K-351-BL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.679
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
254 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K12D
Vergelijkbare voertuigen in NL
123 voertuigen
Keren opgezocht
420 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig mild-hybrid benzinemotor met 61 kW (83 pk) en laag verbruik
  • Betrouwbare en eenvoudige 1197cc Dualjet motor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
  • Lage wegenbelasting door vermogen onder 63 kW grens

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik (61 kW)
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte formaat
  • Mild-hybrid systeem levert beperkte elektrische ondersteuning
  • Geen geavanceerde veiligheids- of rijhulpsystemen in Comfort-uitvoering
  • Relatief eenvoudige afwerking en materialen binnenin

Volledige analyse

Kenteken K-351-BL is een zwarte Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Comfort uit 2020 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische stadsgebruik.

De motor van deze Suzuki Ignis is een 1197cc 4-cilinder Dualjet mild-hybrid benzinemotor met motorcode K12D (algemeen voor Suzuki 1.2 Dualjet motoren). Deze motor heeft een compressieverhouding van 13:1 en levert 61 kW (83 pk) bij een maximaal koppel van 107 Nm. De mild-hybrid technologie ondersteunt de benzinemotor met een 12V lithium-ion accu en zorgt voor een iets lager brandstofverbruik en minder CO2-uitstoot. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten, zonder turbo of directe injectie, wat veel voorkomende dure problemen voorkomt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ignis 1.2 Smart Hybrid Comfort is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief stadsgebruik de koppeling na verloop van tijd slijten, wat een standaard onderhoudsitem is. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt. De handbak draagt bij aan een zuiniger verbruik in vergelijking met de CVT-variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,1 liter per 100 km (1 op 19,6), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 61 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 400 en € 600. De auto heeft geen turbo, wat dure reparaties beperkt.

De huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Comfort uit 2020 ligt in Nederland tussen € 13.000 en € 16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Voor kopers die een compacte, zuinige en onderhoudsvriendelijke stadsauto zoeken is deze Ignis een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage van koppeling en remmen.

Deze zwarte Suzuki Ignis met kenteken K-351-BL uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine hatchback met een degelijke 1197cc mild-hybrid motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik in de stad en behoudt zijn waarde goed. Let op regulier onderhoud en controleer de koppeling bij hogere kilometerstanden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12D
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 83 pk (61 kW)
Trekkracht 107 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,44 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (K-351-BL)

Wat is de APK status van K-351-BL?

De APK van K-351-BL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-351-BL een import auto?

Nee, K-351-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-351-BL gehad?

K-351-BL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Suzuki Ignis 2020?

De motorcode is K12D, een 1.2 liter 4-cilinder Dualjet mild-hybrid benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide meldingen van problemen met de timing chain bij deze motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig defecten, onderhoud is beperkt tot koppeling slijtage bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Ignis?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Comfort uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zware belasting.

Gering risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Het mild-hybrid start-stop systeem kan storingen vertonen, waardoor de motor niet altijd automatisch uitschakelt.

Signalen:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.

Gering risico
Chassis

Remmen slijtage

Door stadsgebruik slijten remmen relatief snel, vooral de remblokken voor.

Signalen:

Piepen bij remmen, verminderde remwerking na langere tijd.

Matig risico
Elektronica

Accu mild-hybrid systeem

De 12V lithium-ion accu van het mild-hybrid systeem kan na jaren minder capaciteit krijgen, wat start-stop en elektrische ondersteuning beïnvloedt.

Signalen:

Minder soepele start-stop werking, waarschuwingslampje accu.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid kentekens

Type Plaat