Kenteken check K-357-NK

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 171.912 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-047129
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-357-NK
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Outlander 2.4 Plug-In Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-357-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken K-357-NK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken K-357-NK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken K-357-NK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken K-357-NK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2021) – Kenteken K-357-NK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 34.499
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
308 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
4B12;S61+Y61
Aantal in Nederland
357 voertuigen
Aantal keren bekeken
537 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1965 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Efficiënte hybride technologie
  • Lage wegenbelasting
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte actieradius op elektriciteit alleen
  • Complexiteit van het hybride systeem
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-357-NK is een witte Mitsubishi Outlander uit 2021 met een 2360cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiënte hybride technologie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Pure uit 2018 is uitgerust met een 2.4-liter benzinemotor, die deel uitmaakt van een plug-in hybride systeem. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het algemene onderhoud en de complexiteit van het hybride systeem. Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain, turbo of injector problemen voor deze variant. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dit te voorkomen.

De transmissie van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV is een automatische versnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld en afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV is volgens de WLTP-normen aanzienlijk lager dan in de praktijk, vooral als de auto niet regelmatig wordt opgeladen. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 99 pk in Nederland is relatief laag vanwege de hybride technologie.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de efficiënte hybride technologie, de lage wegenbelasting, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, de beperkte actieradius op elektriciteit alleen, en de complexiteit van het hybride systeem.

Deze witte Mitsubishi Outlander met kenteken K-357-NK uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV met lage operationele kosten. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 1
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 2
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 3
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 4
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2021 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4B12;S61+Y61
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 332 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 1,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 40 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (K-357-NK)

Wat is de APK status van K-357-NK?

De APK van K-357-NK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-357-NK een import auto?

Nee, K-357-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-357-NK gehad?

K-357-NK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale actieradius van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV op elektriciteit?

De maximale actieradius op elektriciteit is ongeveer 54 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het opladen van de batterij duurt ongeveer 8 uur met een 120V aansluiting en 3,5 uur met een Level 2 charger.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride technologie, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Is de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV geschikt voor off-road gebruik?

Hoewel de auto all-wheel drive heeft, is hij niet specifiek ontworpen voor zware off-road activiteiten, maar kan wel lichte off-road omstandigheden aan.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Elektronica

Hybride systeem complexiteit

Het hybride systeem kan complex zijn en vereist regelmatig onderhoud om optimaal te functioneren.

Kenmerken:

Mogelijke storingen in het systeem kunnen leiden tot verminderde efficiëntie.

Belangrijk
Elektronica

Batterijlevensduur

De levensduur van de batterij kan afnemen als de auto niet regelmatig wordt opgeladen.

Kenmerken:

Verminderde actieradius op elektriciteit.

Minimaal
Algemeen

Regelmatig onderhoud

Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties en hogere onderhoudskosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid modellen

Voertuig Registratie