Kenteken check K-369-JR

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 48.373 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-015533
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-369-JR
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
M135i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-369-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW M135i 2021

Betrouwbaarheid BMW M135i (2021) – Kenteken K-369-JR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
87

Waardebehoud BMW M135i (2021) – Kenteken K-369-JR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW M135i (2021) – Kenteken K-369-JR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid BMW M135i (2021) – Kenteken K-369-JR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW M135i (2021) – Kenteken K-369-JR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Catalogusprijs
€ 67.334
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
322 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48A20E
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
523 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M135i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en moderne 2.0-liter B48 turbomotor met 225 pk en 450 Nm koppel
  • Soepele en snelle 8-traps automaat van Aisin met sportieve schakelmogelijkheden
  • xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive-uitrusting
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve hatchback

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij veroudering
  • Turbo kan olielekkage of lag vertonen bij intensief gebruik
  • Automaat kan bij hoge km schokkerig schakelen of slippen
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een compacte hatchback
  • Wegenbelasting relatief hoog door 225 pk en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-369-JR is een zwarte BMW 1-serie M135i xDrive High Executive Edition uit 2021 met een krachtige 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €61.942.

De motor in deze BMW 1-serie M135i xDrive is de BMW B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert 225 pk (166 kW) in de High Executive Edition, iets lager dan de standaard M135i met 306 pk, wat wijst op een iets getunede variant. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties, goede koppelafgifte vanaf lage toeren (450 Nm tussen 1750-4500 rpm) en relatief moderne techniek met dubbele nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De B48 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn meldingen van kettingslijtage of -rek bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's van BMW B48 motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen met lag of olielekkage voorkomen. Injectoren zijn direct ingespoten en kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel om problemen te voorkomen.

De automaat in deze BMW is een 8-traps Steptronic automaat van Aisin, gekoppeld aan het xDrive vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en soepele schakelkarakter, met sportieve schakelmogelijkheden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen rond 80.000 km. Het xDrive systeem verhoogt de grip en veiligheid, maar kan bij intensief gebruik extra slijtage aan aandrijflijncomponenten veroorzaken.

Het WLTP-verbruik van de BMW M135i xDrive ligt rond de 7,1 tot 6,8 liter per 100 km (14-15 km/l), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 225 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een 2019 model M135i xDrive High Executive Edition ligt anno 2025 tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een BMW 1-serie M135i xDrive High Executive Edition met kenteken K-369-JR uit 2021 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages bij de turbo en injectoren en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Let op eventuele storingscodes via diagnoseapparatuur. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen sportiviteit en comfort, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken K-369-JR uit 2021 is een sportieve en luxe hatchback met een krachtige 1998cc motor en betrouwbare 8-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze M135i xDrive High Executive Edition een fijne rijervaring, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €950
High-beam Assistant €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1400
Metallic lak €700
Runflat a.W.

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juni 2025
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

BMW M135i 2021 – Afbeelding 1
september 2025
BMW M135i 2021 – Afbeelding 2
september 2025
BMW M135i 2021 – Afbeelding 3
september 2025
BMW M135i 2021 – Afbeelding 4
september 2025
BMW M135i 2021 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B48A20E
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 306 pk (225 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,8 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW M135i (K-369-JR)

Wat is de APK status van K-369-JR?

De APK van K-369-JR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-369-JR een import auto?

Nee, K-369-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-369-JR gehad?

K-369-JR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW M135i xDrive 2019?

De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting rekken of slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat van Aisin is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW M135i xDrive?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 7 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1000 en €1500 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 225 pk sterke benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Rek of slijtage van de distributieketting kan leiden tot motorschade als niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectieverstopping

Verstopte of versleten brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Motor

Turbo olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Blauwe rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar bij turbo, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten koppelingen of elektronica kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door motorontwerp of slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW M135i modellen

Voertuig Registratie