Kenteken check K-371-PZ
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor K371PZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-371-PZ
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-371-PZ
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-371-PZ
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-371-PZ
Prestaties Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2021) – Kenteken K-371-PZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruim interieur
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor automatische transmissie
Volledige analyse
Kenteken K-371-PZ is een rode Peugeot 308 SW uit 2021 met een 1499cc motor. Deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Blue Lease Allure uit 2017 is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieur. De auto is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €33.220 gehad.
De Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi heeft een PSA DV5 motor met een vermogen van 96 pk en een koppel van 250 Nm, hoewel sommige bronnen spreken van een 130 pk versie met 300 Nm koppel[1][2]. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een PSA DV5 BlueHDi motor.
De handmatige transmissie van de Peugeot 308 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi ligt rond de 4,4 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een auto van deze grootte. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om te letten op bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze rode Peugeot 308 SW met kenteken K-371-PZ uit 2021 is een praktische keuze voor wie een ruime en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (K-371-PZ)
Wat is de APK status van K-371-PZ?
De APK van K-371-PZ is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-371-PZ een import auto?
Nee, K-371-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-371-PZ gehad?
K-371-PZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een PSA DV5 BlueHDi motor.
Hoeveel verbruikt de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi in de praktijk?
Rond de 4,4 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen grote bekende problemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige PSA motoren.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
