Kenteken check K-371-TH
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 53.484 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor K371TH
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-371-TH
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-371-TH
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-371-TH
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-371-TH
Prestaties MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-371-TH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1435 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Goede stuurkwaliteiten
- Efficiënt benzineverbruik
- Compact formaat
- Ruim interieur
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Mogelijke schakelproblemen met de automaat
- Elektronische storingen
- Inlaatvervuiling
- Verhoogd olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken K-371-TH is een grijze Mini Mini Clubman uit 2021 met een 1499cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn compacte formaat en efficiënte benzineverbruik. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2015 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzine motor, die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B38A15 motor, die in veel Mini-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor omvatten inlaatvervuiling en een verhoogd olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet vaak worden genoemd voor de 1.5-liter motor[3][5].
De auto is uitgerust met een zestraps automaat met koppelomvormer. Bekende problemen met de transmissie van Mini-modellen zijn schakelproblemen, vooral bij lage toerentallen of wanneer de auto koud is[1][7]. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatig olie verversen is essentieel om ernstige problemen te voorkomen[4].
Het verbruik van de Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[3].
De Mini Clubman is een populaire keuze vanwege zijn compacte formaat en efficiënte verbruik. Voordelen zijn de goede stuurkwaliteiten, het ruime interieur en de lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's. Nadelen zijn mogelijke schakelproblemen met de automaat en enkele elektronische storingen die soms voorkomen[2][6].
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken K-371-TH uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en elektronische storingen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper (K-371-TH)
Wat is de APK status van K-371-TH?
De APK van K-371-TH is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-371-TH een import auto?
Nee, K-371-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-371-TH gehad?
K-371-TH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van de rijstijl en het aantal kilometers dat wordt gereden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 100 pk in Nederland ligt rond de €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De gemiddelde APK-kosten voor de Mini Clubman liggen rond de €50 tot €100 per jaar.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?
De transmissieolie moet elke 30.000 tot 60.000 km worden vervangen om ernstige problemen te voorkomen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Clubman 1.5 Cooper Business Edition uit 2015?
De huidige marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de automaat van de Mini Clubman?
De meest voorkomende problemen zijn schakelproblemen, vooral bij lage toerentallen of wanneer de auto koud is.
Bekende aandachtspunten
Schakelproblemen met de automaat
De automaat kan soms niet soepel schakelen, vooral bij lage toerentallen of wanneer de auto koud is.
Signalen:
Schokken bij schakelen
Inlaatvervuiling
Inlaatvervuiling kan leiden tot een slecht lopende motor.
Signalen:
Haperen bij accelereren
Elektronische storingen
Er kunnen elektronische storingen optreden, zoals problemen met de centrale vergrendeling.
Signalen:
Onverwachte foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
