Kenteken check K-376-BB

APK verlopen - 5+ eigenaars - 116.011 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-988889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-376-BB
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 xDrive20i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-376-BB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW X1 xDrive20i 2014

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive20i (2014) – Kenteken K-376-BB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud BMW X1 xDrive20i (2014) – Kenteken K-376-BB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 xDrive20i (2014) – Kenteken K-376-BB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid BMW X1 xDrive20i (2014) – Kenteken K-376-BB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW X1 xDrive20i (2014) – Kenteken K-376-BB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 54.323
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
58 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N20B20A
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
407 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X1 xDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter N20 turbomotor met 184 pk
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automaat
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Luxe Chrome Line afwerking met hoogwaardige materialen
  • Goede rijeigenschappen en sportief karakter
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitplaatsen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik bij motor
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hogere kant
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-376-BB is een zwarte BMW X1 xDrive20i Chrome Line uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze midi-SUV uit 2012 combineert sportieve rijeigenschappen met praktische ruimte en een luxe afwerking, met een nieuwprijs van circa €47.114.

De motor in deze BMW X1 xDrive20i is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode N20B20. Deze motor levert 135 kW (184 pk) en 270 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. De N20 motor is krachtig en relatief zuinig, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan het xDrive vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid, mits tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,6 tot 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

De BMW X1 xDrive20i Chrome Line uit 2012 met kenteken K-376-BB is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, luxe midi-SUV zoekt met goede rijeigenschappen en vierwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer de staat van de automaat en turbo. Marktwaarde ligt anno 2025 rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken K-376-BB uit 2014 is een solide, sportieve en praktische SUV met een krachtige 2.0-liter turbomotor en betrouwbare automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar let op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €880
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €450
Navigatie €1390
Leer €1050
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

XXX,011 km
INFO
15 januari 2024
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

BMW X1 xDrive20i 2014 – Afbeelding 1
BMW X1 xDrive20i 2014 – Afbeelding 2
BMW X1 xDrive20i 2014 – Afbeelding 3
BMW X1 xDrive20i 2014 – Afbeelding 4
BMW X1 xDrive20i 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 xDrive20i (K-376-BB)

Wat is de APK status van K-376-BB?

De APK van K-376-BB is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-376-BB een import auto?

Ja, K-376-BB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-376-BB gehad?

K-376-BB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW X1 xDrive20i 2012?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze BMW X1?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met soepele schakelovergangen en weinig bekende ernstige defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 135 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 xDrive20i uit 2012?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanner problemen

De kettingspanner van de N20 motor kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat elektronische storingen

De 8-traps automaat kan elektronische storingen vertonen door defecte sensoren of mechatronica.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de turbo slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 xDrive20i kentekens

Voertuig Registratie