Kenteken check K-377-SB
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 59.948 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K377SB
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken K-377-SB
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken K-377-SB
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken K-377-SB
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken K-377-SB
Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2021) – Kenteken K-377-SB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage emissies
- Betrouwbare hybride technologie
- Comfortabele rijervaring
- Lage onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Beperkte acceleratie
- Geluidsniveau bij hogere snelheden
- Beperkte ruimte voor bagage
- Geen turbo-optie beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-377-SB is een rode Toyota Yaris uit 2021 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid Launch Edition was €28.140.
De Toyota Yaris 1.5 Hybrid maakt gebruik van een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen levert. De motorcode voor deze 1490cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een deel van de hybride aandrijflijn die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies.
De transmissie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een eCVT (elektronisch gestuurde continue variabele transmissie), die specifiek is ontworpen voor hybride voertuigen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid is volgens de WLTP-testcyclus opgegeven als maximaal 68 mpg (miles per gallon), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.
De Toyota Yaris 1.5 Hybrid is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto. De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK- en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze rode Toyota Yaris met kenteken K-377-SB uit 2021 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. De hybride technologie biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (K-377-SB)
Wat is de APK status van K-377-SB?
De APK van K-377-SB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-377-SB een import auto?
Nee, K-377-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-377-SB gehad?
K-377-SB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?
Maximaal 68 mpg (WLTP), wat neerkomt op ongeveer 3,5 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 67 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingregels.
Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid betrouwbaar?
Ja, de hybride technologie is betrouwbaar en heeft weinig bekende problemen.
Wat is de acceleratie van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid?
De acceleratie is redelijk, maar niet spectaculair vanwege het ontbreken van een turbo.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen
Turbo
Geen turbo beschikbaar
Kenmerken:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Kenmerken:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.