Kenteken check K-379-JG

APK verlopen - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-985753
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-379-JG
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X5 xDrive30d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-379-JG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW X5 xDrive30d 2021

Betrouwbaarheid BMW X5 xDrive30d (2021) – Kenteken K-379-JG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
56

Waardebehoud BMW X5 xDrive30d (2021) – Kenteken K-379-JG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X5 xDrive30d (2021) – Kenteken K-379-JG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid BMW X5 xDrive30d (2021) – Kenteken K-379-JG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties BMW X5 xDrive30d (2021) – Kenteken K-379-JG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 66.000 - € 80.000
Catalogusprijs
€ 126.005
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
110 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B57D30B
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.033 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X5 xDrive30d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2265 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57) met veel koppel
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel opties
  • Betrouwbare 8-traps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving
  • Ruime en praktische SUV met goede rijprestaties
  • Redelijk waardebehoud op de Nederlandse markt
  • Geavanceerde veiligheids- en infotainmentsystemen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verwaarloosd onderhoud
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting en verbruik zijn hoog voor Nederlandse maatstaven

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-379-JG is een zwarte BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2021, uitgerust met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze luxe SUV, nieuwprijs circa €98.520, combineert krachtige prestaties met comfort en geavanceerde technologie.

De motor in deze BMW X5 xDrive30d is de bekende BMW N57 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo, motorcode N57D30O0 (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 210 pk (officieel 258 pk in sommige markten) en 620 Nm koppel. De N57 staat bekend om zijn soepele loop en sterke trekkracht, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2018 met kenteken K-379-JG is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een volledige historie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW X5 met kenteken K-379-JG uit 2021 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel betrouwbaar, vraagt de auto aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt deze X5 een comfortabele en dynamische rijervaring met een redelijk waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1450
High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €550
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €950
Nachtzichtassistent €2200
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Leer €1650
Metallic lak €1050
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

Beeldmateriaal

BMW X5 xDrive30d 2021 – Afbeelding 1
BMW X5 xDrive30d 2021 – Afbeelding 2
BMW X5 xDrive30d 2021 – Afbeelding 3
BMW X5 xDrive30d 2021 – Afbeelding 4
BMW X5 xDrive30d 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B57D30B
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 2 m
Totale hoogte 1,75 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,1 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 175 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X5 xDrive30d (K-379-JG)

Wat is de APK status van K-379-JG?

De APK van K-379-JG is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-379-JG een import auto?

Nee, K-379-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-379-JG gehad?

K-379-JG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X5 xDrive30d (2018)?

De motorcode is N57D30O0, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X5 xDrive30d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 210 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X5 xDrive30d High Executive uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X5 xDrive30d kentekens

Voertuig Registratie