Kenteken check K-383-BN

APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 59.663 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-961969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-383-BN
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Grand Sport 1.6 Diesel
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-383-BN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 2020

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel (2020) – Kenteken K-383-BN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel (2020) – Kenteken K-383-BN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel (2020) – Kenteken K-383-BN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel (2020) – Kenteken K-383-BN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel (2020) – Kenteken K-383-BN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 47.746
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
281 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LVL
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
567 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1593 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 CDTI dieselmotor met 136 pk.
  • Comfortabele Business Executive uitvoering met goede uitrusting.
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,0 l/100 km).
  • Ruime binnenruimte en moderne styling van de Grand Sport.
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen voor het segment.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote problemen prijzig zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-383-BN is een zwarte Opel Insignia Grand Sport uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, Business Executive uitvoering uit 2017, heeft een nieuwprijs van circa €42.454 en valt in het middenklasse segment met voorwielaandrijving.

De 1.6 CDTI motor met 1598cc is een viercilinder dieselmotor die ongeveer 136 pk (100 kW) levert. De motorcode wordt vaak aangeduid als 1.6 CDTI EcoTEC, een moderne dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een middenklasse auto. Het maximale koppel ligt rond 320 Nm bij 2000-2250 rpm. De motor is gekoppeld aan een 6- of 8-traps automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.

De automaat in deze Opel Insignia Grand Sport is meestal een 6- of 8-traps automatische transmissie. De 6-traps automaat wordt vaak toegepast op de 1.6 CDTI motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTI Business Executive uit 2017 met kenteken K-383-BN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en turbo-conditie. Controleer of de automaat soepel schakelt en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage aan motoronderdelen en transmissie. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Opel Insignia Grand Sport met kenteken K-383-BN uit 2020 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse dieselauto met een efficiënte 1.6 CDTI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijgedrag voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

XXX,123 km
INFO
18 juni 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,963 km geregistreerd

XXX,963 km
INFO
15 april 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
29 september 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

26,500 km INFO
6 mei 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,052 km geregistreerd

21,052 km INFO
4 maart 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

10,105 km INFO
25 november 2020
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 2020 – Afbeelding 1
mei 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 2020 – Afbeelding 2
mei 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 2020 – Afbeelding 3
mei 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 2020 – Afbeelding 4
mei 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 2020 – Afbeelding 5
mei 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 2020 – Afbeelding 6
november 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 2020 – Afbeelding 7
november 2023
Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel 2020 – Afbeelding 8
november 2023

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LVL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel (K-383-BN)

Wat is de APK status van K-383-BN?

De APK van K-383-BN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-383-BN een import auto?

Ja, K-383-BN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-383-BN gehad?

K-383-BN heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI motor in deze Opel Insignia?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 1.6 CDTI EcoTEC, een moderne 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTI?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelfouten

Schokkerig of vertraagd schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1593 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Grand Sport 1.6 Diesel in Nederland

Voertuig Registratie