Kenteken check K-392-RJ

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 114.707 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-932647
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-392-RJ
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC40 T3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-392-RJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo XC40 T3 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC40 T3 (2021) – Kenteken K-392-RJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Volvo XC40 T3 (2021) – Kenteken K-392-RJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC40 T3 (2021) – Kenteken K-392-RJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Volvo XC40 T3 (2021) – Kenteken K-392-RJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo XC40 T3 (2021) – Kenteken K-392-RJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.605
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
380 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B3154T7
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
789 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo XC40 T3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1574 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuivere, stille en zuinige 3-cilinder benzinemotor
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rij-ervaring en lagere onderhoudskosten
  • Luxe uitrusting in Business Pro-versie (navigatie, lederen bekleding, parkeersensoren)
  • Gunstige brandstofkosten voor een SUV in deze klasse
  • Hoge veiligheidsscore en uitgebreide actieve veiligheidssystemen
  • Goede ruimte en praktische indeling voor een midi-SUV

Nadelen

  • Beperkte trekkracht bij volledig beladen auto of aanhanger
  • Voorwielaandrijving biedt minder zekerheid bij gladheid dan AWD-varianten
  • Motor kan bij koudstart of stationair toerental wat harder klinken
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Beperkte opties voor tuning of vermogensverhoging door kleine motorinhoud
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides of elektrische varianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-392-RJ is een grijze Volvo XC40 uit 2021 met een 1477cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Business Pro-uitvoering biedt een luxe uitrusting en is populair in Nederland vanwege het gunstige verbruik en het hoge comfortniveau. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties De Volvo XC40 1.5 T3 Business Pro (2021) is uitgerust met de **B3154T**-motor, een 1.5 liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie en 120 pk (88 kW)[1][2][8]. Deze motorcode is te vinden op het typeplaatje onder de motorkap. De motor levert 195 Nm koppel en is gekoppeld aan een **handgeschakelde 6-bak** (FWD)[1][2]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 9,4 seconden, de topsnelheid is 200 km/u (124 mph)[1][2][7]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen gemeld, maar regelmatige inspectie wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden (orange). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik (orange). - **Injectoren:** Geen grote problemen bekend, maar bij storingen kan de motor onregelmatig lopen (yellow). - **Olieverbruik:** Geen structureel hoog olieverbruik gemeld, maar controleer het oliepeil regelmatig bij oudere exemplaren (yellow). **Transmissie:** De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten vallen mee; een nieuwe koppeling kost circa €800-€1.200 inclusief arbeid. Jaarlijks onderhoud (olie, filters, APK) kost gemiddeld €300-€500 bij een merkdealer.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak biedt een directe en sportieve rij-ervaring. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuinig verbruik, maar kan bij hard optrekken of glad wegdek wat trekkerig aanvoelen. De ophanging is comfortabel afgesteld, passend bij het premium karakter van de XC40.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 34,6 mpg (ca. 1 op 14,7)[1]. - **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl 1 op 12-13 (29,1 mpg in Britse tests)[2]. **Wegenbelasting (120 pk in Nederland):** - **2025:** €88 per maand (€1.056 per jaar) voor benzineauto’s van deze klasse en gewicht. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50. - **Onderhoud (basis):** €300-€500 bij merkdealer. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2018):** €44.485. - **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000-€22.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een premium SUV; na 7 jaar circa 50% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zuivere en stille 3-cilinder motor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[2]. - **Handgeschakelde versnellingsbak** biedt directe controle en lagere onderhoudskosten. - **Luxe uitrusting** in Business Pro-versie (o.a. navigatie, lederen bekleding, parkeersensoren). - **Gunstige brandstofkosten** voor een SUV in deze klasse. - **Hoge veiligheidsscore** en uitgebreide actieve veiligheidssystemen. - **Goede ruimte en praktische indeling** voor een midi-SUV. **Nadelen:** - **Beperkte trekkracht** bij volledig beladen auto of aanhanger. - **Voorwielaandrijving** kan bij gladheid minder zekerheid bieden dan AWD-varianten. - **Geluid motor** kan bij koudstart of stationair toerental wat harder zijn[2]. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Beperkte opties voor tuning of vermogensverhoging** door kleine motorinhoud. - **Hogere wegenbelasting** dan zuinigere hybrides of elektrische varianten.

Deze grijze Volvo XC40 met kenteken K-392-RJ uit 2021 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een zuinige 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel luxe en veiligheid voor de prijs, maar kent ook enkele beperkingen qua trekkracht en waardebehoud. Onderhoud en reparaties zijn overzichtelijk, maar let op incidentele problemen met de turbo en koppeling bij hogere kilometerstanden. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, veiligheid en een gunstig verbruik, is de XC40 1.5 T3 Business Pro een overweging waard – mits de onderhoudshistorie en staat van de auto goed zijn.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2025
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Volvo XC40 T3 2021 – Afbeelding 1
januari 2025
Volvo XC40 T3 2021 – Afbeelding 2
januari 2025
Volvo XC40 T3 2021 – Afbeelding 3
januari 2025
Volvo XC40 T3 2021 – Afbeelding 4
januari 2025
Volvo XC40 T3 2021 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B3154T7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1477 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 265 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,65 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC40 T3 (K-392-RJ)

Wat is de APK status van K-392-RJ?

De APK van K-392-RJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-392-RJ een import auto?

Nee, K-392-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-392-RJ gehad?

K-392-RJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC40 1.5 T3?

In de praktijk rijdt de XC40 1.5 T3 gemiddeld 1 op 12-13 (ca. 7,7-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijks onderhoud (APK, olie, filters) kost gemiddeld €300-€500 bij een merkdealer. Reparaties zijn incidenteel en afhankelijk van gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 120 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €88 per maand (€1.056 per jaar) voor deze auto[berekening op basis van actuele tarieven].

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC40 1.5 T3 Business Pro uit 2018?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Zijn er bekende motorproblemen met deze 1.5 T3-motor?

Incidenteel zijn er meldingen van turbo-lekkage, verhoogd olieverbruik en ratelende distributieketting bij hoge kilometerstanden. Structurele problemen zijn er niet.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van turbo-problemen, vooral bij intensief gebruik

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverlies

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Snellere slijtage bij veel stadsgebruik

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Incidenteel bevriezen of herstarten van het Sensus-systeem

Kenmerken:

Scherm reageert niet, systeem herstart

Aandacht vereist
Motor

Ratelende distributieketting

Zelden, maar mogelijk bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koudstart

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde