Kenteken check K-393-GJ
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 85.072 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor K393GJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW i3s 120 Ah (2020) – Kenteken K-393-GJ
Waardebehoud BMW i3s 120 Ah (2020) – Kenteken K-393-GJ
Onderhoud BMW i3s 120 Ah (2020) – Kenteken K-393-GJ
Veiligheid BMW i3s 120 Ah (2020) – Kenteken K-393-GJ
Prestaties BMW i3s 120 Ah (2020) – Kenteken K-393-GJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW i3s 120 Ah geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Uniek ontwerp**: De BMW i3 heeft een opvallend en futuristisch design dat het onderscheidt van andere auto's.
- **Snelle acceleratie**: Met een vermogen van 135 pk accelereert de auto snel en soepel.
- **Milieuvriendelijk**: De volledig elektrische aandrijflijn zorgt voor zero emissies in de stad.
- **Laag energieverbruik**: Het energieverbruik is relatief laag, wat de operationele kosten verlaagt.
- **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's zoals de BMW i3 behouden hun waarde redelijk goed.
Nadelen
- **Beperkte actieradius**: Zonder range extender is de actieradius beperkt tot ongeveer 114 mijl.
- **Krappe achterruimte**: De achterbank is niet erg ruim, wat het minder geschikt maakt voor langere ritten met volwassenen.
- **Firmere rit**: De auto heeft een relatief harde vering, wat de comfortabele rit kan beïnvloeden.
- **Kosten van onderhoud**: Hoewel de operationele kosten laag zijn, kunnen reparaties aan de geavanceerde technologie duur zijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-393-GJ is een blauwe elektrische BMW i3 uit 2020 met 135pk vermogen. Deze auto is een deel van de BMW i3-serie, die bekend staat om zijn unieke ontwerp en milieuvriendelijke technologie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en kenmerken van deze auto.
De BMW i3 S Executive Edition 120Ah uit 2017 is uitgerust met een elektrische aandrijflijn die een maximumvermogen van 135 pk levert. De auto heeft een lithium-ion batterij met een capaciteit van 42,2 kWh (bruto) en 37,9 kWh (netto)[1]. De actieradius varieert afhankelijk van de gebruikte testcyclus; voor de EPA is dit ongeveer 114 mijl (183 km) zonder range extender[2].
De BMW i3 heeft een automatische transmissie met een vaste verhouding van 9.665:1 en is achterwielaangedreven[1]. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een snelle acceleratie en een gevoelige regeneratieve remfunctie, die energie terugvoert naar de batterij wanneer de auto vertraagt[5].
Het energieverbruik van de BMW i3 ligt rond de 12-15 kWh/100 km in praktische omstandigheden, afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De waardebehoud van elektrische auto's zoals de BMW i3 is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en de vraag op de markt.
Bij het overwegen van de aankoop van een gebruikte BMW i3, is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren en eventuele software-updates te bekijken. De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikantgarantie.
Deze blauwe BMW i3 met kenteken K-393-GJ uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en stijlvolle elektrische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met batterijdegradatie en elektronica.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,967 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW i3s 120 Ah (K-393-GJ)
Wat is de APK status van K-393-GJ?
De APK van K-393-GJ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-393-GJ een import auto?
Nee, K-393-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-393-GJ gehad?
K-393-GJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de BMW i3 S Executive Edition 120Ah?
De actieradius is ongeveer 114 mijl (183 km) zonder range extender, volgens de EPA-normen[2].
Hoe lang duurt het om de BMW i3 volledig op te laden?
Met een 11 kW AC-lader duurt het ongeveer 4-5 uur om de batterij volledig op te laden. Met DC Fast Charging kan dit binnen 30 minuten tot 80% zijn[10].
Wat is de garantie op de batterij van de BMW i3?
De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikantgarantie.
Hoeveel kost een gebruikte BMW i3 S Executive Edition uit 2017?
De prijs van een gebruikte BMW i3 S Executive Edition uit 2017 kan variëren, maar ligt vaak tussen de €13.500 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[7].
Wat is het energieverbruik van de BMW i3 in praktische omstandigheden?
Het energieverbruik ligt rond de 12-15 kWh/100 km, afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren.
Hoe snel accelereert de BMW i3 van 0 naar 100 km/h?
De BMW i3 accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 7,3 seconden[8].
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Batterijdegradatie kan leiden tot een afname van de actieradius over tijd.
Herkenningspunten:
Afgenomen actieradius, verminderde prestaties.
Software bugs
Er zijn meldingen geweest van softwareproblemen die de prestaties van de auto kunnen beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Onverwachte systeemuitval, verlies van functies.
12V accu problemen
Problemen met de 12V accu kunnen leiden tot startproblemen.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, storingen in het elektrische systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW i3s 120 Ah in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
