Kenteken check K-406-DS

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 135.204 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-273826
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-406-DS
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Arona 1.5 TSI Evo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-406-DS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Arona 1.5 TSI Evo 2018

Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken K-406-DS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken K-406-DS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken K-406-DS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken K-406-DS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Arona 1.5 TSI Evo (2018) – Kenteken K-406-DS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.760
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
332 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DAD
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
990 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.5 TSI Evo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1222 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Goede prestaties met 150 PS
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen uitgebreide opties voor vierwielaandrijving
  • Sommige eigenaren melden problemen met turbohoses
  • Geen moderne infotainmentsystemen in oudere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken K-406-DS is een grijze SEAT Arona uit 2018 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 TSI EVO FR variant. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.610 bij lancering in 2017.

De SEAT Arona 1.5 TSI EVO FR heeft een 1498cc viercilinder benzinemotor die 110 kW (150 PS) levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie van Volkswagen Group.

De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de SEAT Arona 1.5 TSI EVO FR varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €15.000 en €20.000.

De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze grijze SEAT Arona met kenteken K-406-DS uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Led verlichting €600
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant €360
Parkeerassistent €350
Navigatie €550
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast

20 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

SEAT Arona 1.5 TSI Evo 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
SEAT Arona 1.5 TSI Evo 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
SEAT Arona 1.5 TSI Evo 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
SEAT Arona 1.5 TSI Evo 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
SEAT Arona 1.5 TSI Evo 2018 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DAD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 518 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Arona 1.5 TSI Evo (K-406-DS)

Wat is de APK status van K-406-DS?

De APK van K-406-DS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-406-DS een import auto?

Ja, K-406-DS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-406-DS gehad?

K-406-DS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale snelheid van de SEAT Arona 1.5 TSI EVO FR?

De maximale snelheid is ongeveer 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.5 TSI EVO FR?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Arona 1.5 TSI EVO FR?

De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen voor deze variant.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Turbohose problemen

Sommige eigenaren melden problemen met losgekomen turbohoses, wat een 'sighing' geluid kan veroorzaken bij het loslaten van het gaspedaal.

Signalen:

Geluid bij het loslaten van het gaspedaal

Let op
Motor

Timing Chain

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, zijn er algemene zorgen over timing chain problemen in sommige EA211-motoren.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude motor

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1222 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Arona 1.5 TSI Evo modellen

Auto Nummerplaat