Kenteken check K-442-SR
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor K442SR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken K-442-SR
Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken K-442-SR
Onderhoud Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken K-442-SR
Veiligheid Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken K-442-SR
Prestaties Toyota Yaris 1.5 (2018) – Kenteken K-442-SR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1120 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.5 liter Dual VVT-i motor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie met soepele en duurzame bediening
- Lage onderhoudskosten en betaalbare reparaties
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
- Redelijk waardebehoud door Toyota-merk en degelijkheid
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (82 pk) voor snelwegritten met volle bezetting
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Soms licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder luxe
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
Volledige analyse
Kenteken K-442-SR is een witte Toyota Yaris 1.5 VVT-i Comfort uit 2018 met een 1496cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €17.175.
De motor in deze Yaris is een 1.5 liter (1496cc) 4-cilinder Dual VVT-i benzinemotor met DOHC en 16 kleppen. De motorcode wordt vaak aangeduid als 1NZ-FE of 2NR-FE, afhankelijk van de markt, maar voor de Europese 2017 Yaris is het meestal de 2NR-FE. Deze levert ongeveer 82 pk (60 kW) en 136 Nm koppel. De motor is natuurlijk aangezogen, zonder turbo, en staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. De compressieverhouding is hoog (rond 13.4:1), wat bijdraagt aan efficiëntie.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), mechanisch en robuust. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging na circa 150.000 km. De schakelbak staat bekend om zijn soepele bediening en duurzaamheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (17-18 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 VVT-i Comfort uit 2017 met kenteken K-442-SR is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en koppeling. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De auto is geschikt voor stads- en snelwegritten en biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Let op dat de handgeschakelde versnellingsbak soepel schakelt zonder haperingen.
Deze witte Toyota Yaris met kenteken K-442-SR uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een degelijke 1.5 liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris 1.5 (K-442-SR)
Wat is de APK status van K-442-SR?
De APK van K-442-SR is verlopen op 06-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-442-SR een import auto?
Ja, K-442-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-442-SR gehad?
K-442-SR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 liter benzinemotor in de 2017 Toyota Yaris?
De motorcode voor de Europese 2017 Toyota Yaris 1.5 VVT-i is meestal 2NR-FE, een 1.5 liter 4-cilinder Dual VVT-i motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 1.5 VVT-i motor?
De motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) en 136 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 17-18 km per liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 82 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik en moet soms na circa 150.000 km vervangen worden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing chain slijtage
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de ketting van de nokkenas, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Signalen:
Hoger oliepeil nodig, tikkend geluid uit motor, motorstoringen.
Koppelingsslijtage bij handgeschakelde versies
Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelpracht.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Af en toe storingen in het dashboard of foutmeldingen door sensorproblemen, meestal eenvoudig te resetten of te repareren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Remmen slijtage
Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik kunnen ze sneller vervangen moeten worden.
Signalen:
Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
