Kenteken check K-456-DK
APK verlopen - 7 eigenaars - 10.726 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken K456DK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-456-DK
Waardebehoud BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-456-DK
Onderhoud BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-456-DK
Veiligheid BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-456-DK
Prestaties BMW 218i Gran Coupé (2020) – Kenteken K-456-DK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 218i Gran Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1425 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en sportief design met premium uitstraling
- Zuinig en relatief krachtig 1.5L 3-cilinder turbo motor
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik
- Executive Edition met extra luxe en sportieve opties
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere sedans
- Mogelijke lichte olieverbruik en turbo-onderhoudskosten
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Beperkte motorvermogen voor wie meer sportiviteit zoekt
- Sommige gebruikers ervaren een wat stugge vering door M Sport ophanging
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-456-DK is een blauwe BMW 2-serie Gran Coupé uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Executive Edition combineert sportief design met praktische sedanfunctionaliteit en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de BMW 218i Gran Coupé is B38A15M0, onderdeel van BMW's B38 motorfamilie. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en 220 Nm koppel, met een turbocompressor voor responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De timing chain van deze motor staat niet bekend als een groot probleem, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde BMW's kan slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervanging rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa 40-50 euro per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen 700 en 1.000 euro. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De BMW 2-serie Gran Coupé 218i Executive Edition uit 2020 met kenteken K-456-DK is een stijlvolle en relatief zuinige compacte sedan met een sportief karakter. Voor kopers die een handgeschakelde, zuinige BMW zoeken met een premium uitstraling is dit een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de turbo en injectoren, en controleer de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel rond de 20.000 tot 25.000 euro, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe BMW 2-serie Gran Coupé met kenteken K-456-DK uit 2020 is een aantrekkelijke compacte sedan met een efficiënte 1499cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een solide keuze voor liefhebbers van sportieve, premium auto's in het segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Coupé (K-456-DK)
Wat is de APK status van K-456-DK?
De APK van K-456-DK is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-456-DK een import auto?
Nee, K-456-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-456-DK gehad?
K-456-DK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Coupé?
De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbo benzinemotor uit BMW's B38 familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 218i?
Het WLTP-verbruik is 5,9 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen 700 en 1.000 euro per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een benzineauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen 40 en 50 euro per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 BMW 218i Gran Coupé?
De marktwaarde ligt tussen 20.000 en 25.000 euro, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik
De 1.5L B38 motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal, lichte rook uit uitlaat mogelijk.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's van de 3-cilinder motor defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het iDrive systeem of connectiviteit met Apple CarPlay.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1425 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218i Gran Coupé exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
