Kenteken check K-460-DP
APK geldig tot feb 2028 - 3+ eigenaars - 33.332 km (peildatum okt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K460DP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 130 GPF (2020) – Kenteken K-460-DP
Waardebehoud Renault Captur TCe 130 GPF (2020) – Kenteken K-460-DP
Onderhoud Renault Captur TCe 130 GPF (2020) – Kenteken K-460-DP
Veiligheid Renault Captur TCe 130 GPF (2020) – Kenteken K-460-DP
Prestaties Renault Captur TCe 130 GPF (2020) – Kenteken K-460-DP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur TCe 130 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1309 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 1.3 TCe turbomotor met 130 pk en 240 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer
- Benzinepartikelfilter (GPF) en Euro 6d-TEMP norm zorgen voor lage emissies
- Ruime cabine en praktische indeling met 5 deuren en flexibel interieur
- Goede veiligheidsuitrusting met standaard AEB en hoge Euro NCAP-score
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
- Soms problemen met timingketting bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Weggeluid rond buitenspiegels kan storend zijn op snelweg
- Marktwaarde daalt relatief snel door sterke concurrentie in segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-460-DP is een grijze Renault Captur 1.3 TCe 130 Zen uit 2020 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze mini-SUV uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €25.020 en is populair vanwege zijn compacte formaat en moderne techniek.
De 1.3-liter 4-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als H5Ht (samen ontwikkeld met Mercedes en Nissan) levert 96 kW (130 pk) en 240 Nm koppel bij 1600 tpm. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief lage emissies dankzij Euro 6d-TEMP norm en een benzinepartikelfilter (GPF). De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen robuust en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare rijervaring, passend bij het stadsgerichte karakter van de Captur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Voor kopers met kenteken K-460-DP en bouwjaar 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en distributiekettingcontrole. Let op eventuele olieverbruikssignalen en turbo-prestaties. De handgeschakelde versie is geschikt voor wie een directe rijbeleving wil en relatief lage onderhoudskosten prefereert. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Renault Captur met kenteken K-460-DP uit 2020 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een moderne 1.3 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motorproblemen biedt deze Captur een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,524 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 24
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Captur TCe 130 GPF (K-460-DP)
Wat is de APK status van K-460-DP?
De APK van K-460-DP is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-460-DP een import auto?
Ja, K-460-DP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-460-DP gehad?
K-460-DP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe 130 motor in de Renault Captur 2019?
De motorcode is H5Ht, een 1.33-liter 4-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Mercedes en Nissan.
Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?
De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 130?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een Renault Captur 96 pk benzine in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Captur TCe 130 GPF modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
