Kenteken check K-480-GD

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 140.442 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-041186
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-480-GD
Automerk
Chevrolet
Chevrolet logo
Type
Spark 1.2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-480-GD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Chevrolet Spark 1.2 2010

Betrouwbaarheid Chevrolet Spark 1.2 (2010) – Kenteken K-480-GD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Chevrolet Spark 1.2 (2010) – Kenteken K-480-GD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chevrolet Spark 1.2 (2010) – Kenteken K-480-GD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Chevrolet Spark 1.2 (2010) – Kenteken K-480-GD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Chevrolet Spark 1.2 (2010) – Kenteken K-480-GD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 11.459
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
321 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B12D1
Vergelijkbare voertuigen in NL
76 voertuigen
Bekeken
490 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Chevrolet Spark 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 5,1-5,5 l/100 km volgens WLTP
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 60 pk benzineauto
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2-liter motor (motorcode B12D1)
  • Betaalbare onderhoudskosten door eenvoudige techniek en ruime onderdelenvoorziening
  • Comfortabele binnenruimte voor segment met vijf deuren en vijf zitplaatsen

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorprestaties, acceleratie en topsnelheid zijn matig
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden
  • Bekende lichte problemen met olieverbruik en timing chain kunnen voorkomen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken K-480-GD is een witte Chevrolet Spark 1.2 16V LT uit 2010 met een 1206cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €9.804 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motor van deze Chevrolet Spark is een 1.2-liter (1206cc) viercilinder benzinemotor met motorcode B12D1. Deze motor levert ongeveer 60 kW (81 pk) bij 6400 rpm en 111 Nm koppel bij 4800 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn eenvoudige en betrouwbare constructie, maar heeft beperkte prestaties met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 12 seconden en een topsnelheid rond 165 km/u. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.

De Chevrolet Spark 1.2 LT is uitgerust met een handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van markt en uitvoering). De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling kan vervangen moeten worden rond 100.000 tot 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Chevrolet Spark 1.2 16V LT uit 2010 met kenteken K-480-GD is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en motor. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De auto is geschikt als stadsauto met lage gebruikskosten, maar verwacht geen sportieve prestaties. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een goede keuze voor starters of als tweede auto.

Deze witte Chevrolet Spark met kenteken K-480-GD uit 2010 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige 1.2-liter motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de prestaties beperkt zijn, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke slijtage aan koppeling en motoronderdelen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Chevrolet Spark 1.2 2010 – Afbeelding 1
november 2024
Chevrolet Spark 1.2 2010 – Afbeelding 2
november 2024
Chevrolet Spark 1.2 2010 – Afbeelding 3
november 2024
Chevrolet Spark 1.2 2010 – Afbeelding 4
november 2024
Chevrolet Spark 1.2 2010 – Afbeelding 5
november 2024
Chevrolet Spark 1.2 2010 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B12D1
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1206 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 111 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 521 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 164 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Chevrolet Spark 1.2 (K-480-GD)

Wat is de APK status van K-480-GD?

De APK van K-480-GD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-480-GD een import auto?

Ja, K-480-GD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-480-GD gehad?

K-480-GD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Chevrolet Spark 2010?

De motorcode is B12D1, een 1206cc 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert de 1.2 16V motor?

Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) bij 6400 rpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik komen soms voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na 100.000 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 60 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppeling slippen, hogere pedaaldruk, schakelen hapert.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Chevrolet Spark 1.2 in Nederland

Auto Nummerplaat