Kenteken check K-492-KK

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 19.203 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-009342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-492-KK
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.0 eTSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-492-KK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
VW Golf 1.0 eTSI 2021

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken K-492-KK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken K-492-KK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken K-492-KK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken K-492-KK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.0 eTSI (2021) – Kenteken K-492-KK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.633
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
301 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DLA
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
724 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.0 eTSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1302 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieur
  • Moderne technologie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Transmissie issues
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Volledige analyse

Kenteken K-492-KK is een blauwe Volkswagen Golf uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €37.955. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life Business uit 2020 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 81 kW (110 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een mild-hybride versie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor deze exacte motorvariant.

De auto heeft een 7-speeds automatische DSG transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en software issues, maar deze zijn niet specifiek voor de 1.0 eTSI versie gedocumenteerd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.0 eTSI Life Business is volgens de WLTP-norm 5,2 l/100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag. Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een ruime interieur en moderne technologie. Nadelen zijn onder andere de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken K-492-KK uit 2021 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Metallic lak €660

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2024
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf 1.0 eTSI 2021 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLA
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.0 eTSI (K-492-KK)

Wat is de APK status van K-492-KK?

De APK van K-492-KK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-492-KK een import auto?

Nee, K-492-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-492-KK gehad?

K-492-KK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volkswagen Golf 1.0 eTSI?

Volgens de WLTP-norm is het verbruik 5,2 l/100 km. In de praktijk kan dit variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 81 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen voor deze versie gedocumenteerd, maar algemene DSG issues kunnen voorkomen.

Wat is de motorcode voor de 999cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage en breuk van de timing chain.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik.

Signalen:

Lage olieniveau, verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.0 eTSI exemplaren

Auto Nummerplaat