Kenteken check K-495-PB
APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 170.625 km (peildatum okt 2024)
Let op: 18 bevindingen voor K495PB
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken K-495-PB
Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken K-495-PB
Onderhoud KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken K-495-PB
Veiligheid KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken K-495-PB
Prestaties KIA Rio 1.4 (2009) – Kenteken K-495-PB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1244 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbare 1.4-liter motor met 97 pk
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Betaalbare wegenbelasting voor 71 pk benzinemotor
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge km-standen
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Basisuitrusting zonder moderne comfortopties
- Relatief kleine bagageruimte (circa 9,2 cu.ft.)
- Verouderd interieur en veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-495-PB is een rode Kia Rio 1.4 All Stars uit 2009 met een 1399cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €13.395 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De 1399cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie (Bosch M7.9.8) en een vermogen van ongeveer 71 kW (97 pk) bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4700 tpm. De motorcode die bij deze 1.4-liter benzinemotor hoort is doorgaans 'A5D' of een vergelijkbare code uit de Kia Rio motorserie van die periode. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.4 All Stars staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 16, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie (ongeveer 1 op 14). De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 All Stars uit 2005 met kenteken K-495-PB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Kia Rio met kenteken K-495-PB uit 2009 is een praktische en betaalbare keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken. Met een degelijke 1399cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 10
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 46
APK keuring details: 04
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Rio 1.4 (K-495-PB)
Wat is de APK status van K-495-PB?
De APK van K-495-PB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-495-PB een import auto?
Ja, K-495-PB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-495-PB gehad?
K-495-PB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Kia Rio 2005?
De motorcode is meestal 'A5D' of een vergelijkbare code binnen de Kia Rio motorserie van die periode.
Hoeveel pk heeft de Kia Rio 1.4 All Stars uit 2005?
Deze variant heeft ongeveer 71 kW (97 pk) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16, iets zuiniger dan de officiële WLTP-achtige waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met mogelijke koppelingsslijtage na langdurig gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1244 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
