Kenteken check K-506-SL
APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars - 69.127 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor K506SL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken K-506-SL
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken K-506-SL
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken K-506-SL
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken K-506-SL
Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken K-506-SL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1160 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Compacte afmetingen
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Automatische transmissie kan extra onderhoudskosten hebben
- Beperkte vermogen
- Soms schokkerige schakelingen bij DSG
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-506-SL is een grijze Skoda Fabia uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.181. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Skoda Fabia 1.0 TSI Sport Business uit 2018 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbocharged motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, wat zeldzaam is voor deze motorvariant. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere problemen met de DSG-versnellingsbak, die soms last kan hebben van schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger liggen dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 70 pk versie, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik dicht bij de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Skoda Fabia 1.0 TSI Sport Business is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, de automatische transmissie kan extra onderhoudskosten met zich meebrengen. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Skoda Fabia met kenteken K-506-SL uit 2021 is een goede optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Houd rekening met mogelijke problemen aan de motor en transmissie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (K-506-SL)
Wat is de APK status van K-506-SL?
De APK van K-506-SL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-506-SL een import auto?
Nee, K-506-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-506-SL gehad?
K-506-SL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top speed van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
De top speed van de Skoda Fabia 1.0 TSI ligt rond de 180 km/h, afhankelijk van de specifieke motorvariant.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 70 pk in Nederland is relatief laag, rond de €100 per jaar.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De auto moet elke 15.000 km of jaarlijks geserviced worden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de marktwaarde van de Skoda Fabia 1.0 TSI uit 2018?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er zijn meldingen van schokkerige schakelingen en andere problemen met de DSG-transmissie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.