Kenteken check K-519-BX

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 119.027 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317688
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-519-BX
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 SW 1.5 BlueHDi 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-519-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken K-519-BX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken K-519-BX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken K-519-BX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken K-519-BX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (2020) – Kenteken K-519-BX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.293
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
342 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
YH01
Vergelijkbare kentekens
135 voertuigen
Bekeken
978 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige brandstofverbruik
  • Ruime interieurruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage aanschafprijs
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor de motor
  • Beperkte opties voor automatische transmissie
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Uitgebreide analyse

Kenteken K-519-BX is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2020 met een 1499cc motor. Deze Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi Blue Lease Executive uit 2017 is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte diesel motor en ruime interieurruimte. De auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €29.720.

De Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi heeft een PSA DV5 motor met een vermogen van 96 pk (70 kW) en een koppel van 250 Nm, hoewel sommige bronnen spreken over een vermogen van 130 pk voor de 1.5 BlueHDi variant. De motorcode voor de 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PSA DV5 reeks.

De handmatige transmissie van de Peugeot 308 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en afhankelijk van de rijstijl.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi ligt volgens WLTP-normen rond de 3,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals hogere onderhoudskosten voor de motor.

Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken K-519-BX uit 2020 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 2020 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code YH01
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 (K-519-BX)

Wat is de APK status van K-519-BX?

De APK van K-519-BX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-519-BX een import auto?

Nee, K-519-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-519-BX gehad?

K-519-BX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PSA DV5 reeks.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi?

Volgens WLTP-normen ligt het verbruik rond de 3,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een dieselauto ligt deze meestal rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Soms kan er sprake zijn van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige PSA motoren.

Symptomen:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 exemplaren

Type Plaat