Kenteken check K-535-ZV

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 82.507 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-261208
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-535-ZV
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-535-ZV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2021) – Kenteken K-535-ZV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2021) – Kenteken K-535-ZV

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2021) – Kenteken K-535-ZV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2021) – Kenteken K-535-ZV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2021) – Kenteken K-535-ZV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 120.000 - € 146.000
Nieuwprijs
€ 235.386
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
391 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DCU
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Bekeken
598 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2610 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige 3996cc twin-turbo V8 gecombineerd met hybride technologie voor optimale prestaties en efficiency.
  • Zeer soepele en geavanceerde ZF 8-traps automaat met adaptieve schakelingen.
  • Hoogwaardig interieur en afwerking met veel luxe opties.
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en prestaties.
  • Relatief betrouwbare motor en transmissie bij goed onderhoud.
  • Hybride systeem zorgt voor lagere CO2-uitstoot en belastingvoordeel.

Waar je op moet letten

  • Hoge onderhoudskosten, vooral voor hybride batterij en software updates.
  • Mogelijke transmissiehaperingen bij lage snelheden en koude start.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ondanks hybride ondersteuning.
  • Wegenbelasting blijft fors door hoge pk en gewicht.
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties buiten garantie.
  • Sommige elektronische systemen (media, waarschuwingen) kunnen storingen vertonen.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-535-ZV is een grijze Porsche Cayenne Coupé 4.0 Turbo S E-Hybrid uit 2021 met een krachtige 3996cc V8 motor die 404 pk levert. Deze hybride benzine SUV combineert sportieve prestaties met elektrische ondersteuning en een luxe automaat, met een nieuwprijs van circa €196.772.

De 3996cc V8-motor in deze Porsche Cayenne Coupé draagt de motorcode M05. Deze motor is een twin-turbo V8, gecombineerd met een elektromotor voor de hybride aandrijving. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van mogelijke olieverbruik en timing chain spanning issues bij intensief gebruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op slijtage is aan te raden. Injectoren vertonen zelden problemen, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een ZF 8-traps automatische transmissie (8HP), bekend om zijn soepele schakelingen. Sommige eigenaren melden incidentele haperingen of schokkerige overgangen bij lage snelheden, vooral bij koude start of stop-start verkeer. Deze problemen zijn vaak software-gerelateerd en kunnen worden verholpen met updates. Onderhoud aan de transmissie is kostbaar, maar storingen zijn niet frequent.

Het gemiddeld jaarlijks onderhoud kost tussen de €1.500 en €2.500, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 404 pk sterke hybride ligt in Nederland rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Het hybride systeem kan extra onderhoudskosten met zich meebrengen, vooral aan de batterijkoeling en software updates.

Voor kopers met kenteken K-535-ZV en bouwjaar 2021 is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie-updates en batterijconditie. Controleer op software-updates voor hybride systemen en eventuele terugroepacties. De marktwaarde blijft stabiel door de exclusiviteit en prestaties, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze grijze Porsche Cayenne Coupé met kenteken K-535-ZV uit 2021 is een krachtige en luxe hybride SUV met een sterke 3996cc V8 motor en geavanceerde automaat. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1464
Speed-Limiter nicht bekannt
DAB-Radio €476
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1702
Nachtzichtassistent €2213
Lane Departure Warning €1107
Lane Change Assistant €774
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €583
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 december 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid 2021 – Afbeelding 1
januari 2025
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid 2021 – Afbeelding 2
januari 2025
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid 2021 – Afbeelding 3
januari 2025
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid 2021 – Afbeelding 4
januari 2025
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid 2021 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DCU
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 3996 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 549 pk (404 kW)
Maximaal koppel 900 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,94 m
Totale breedte 2 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,8 s
Topsnelheid begrensd 295 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 87 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (K-535-ZV)

Wat is de APK status van K-535-ZV?

De APK van K-535-ZV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-535-ZV een import auto?

Nee, K-535-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-535-ZV gehad?

K-535-ZV heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3996cc V8 in de Porsche Cayenne Coupé 4.0 Turbo S E-Hybrid?

De motorcode is M05, een twin-turbo V8 gecombineerd met een elektromotor voor hybride aandrijving.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze Porsche?

Ja, de ZF 8-traps automaat kan bij lage snelheden en koude start schokkerig schakelen, vaak oplosbaar met software-updates.

Hoe verhoudt het brandstofverbruik zich tussen WLTP en praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 3,4-3,8 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het vaak hoger, rond 6-8 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.500 en €2.500 inclusief service, APK en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of batterijonderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 404 pk sterke hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid?

De marktwaarde ligt circa tussen €110.000 en €140.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Transmissie schokkerig bij lage snelheid

De ZF 8-traps automaat kan bij koude start en stop-start verkeer schokkerig schakelen of haperen.

Symptomen:

Abrupte schakelovergangen, lichte trillingen bij lage snelheid.

Gering risico
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Bij intensief gebruik kan de motor iets meer olie verbruiken en zijn er meldingen van timing chain spanning issues.

Symptomen:

Licht verhoogd olieverbruik, mogelijk motorgeluid bij koude start.

Let op
Elektronica

Hybride batterijkoeling problemen

De koeling van de hoogvoltbatterij kan minder effectief worden, wat leidt tot verminderde batterijprestaties en foutmeldingen.

Symptomen:

Verminderde elektrische actieradius, foutcodes in boordcomputer.

Gering risico
Elektronica

Software gerelateerde waarschuwingen

Onterechte waarschuwingen zoals 'Collision Danger' of remsysteem waarschuwingen kunnen voorkomen door softwarefouten.

Symptomen:

Onverwachte waarschuwingen zonder duidelijke oorzaak.

Gering risico
Interieur

Interieur slijtage en media systeem bugs

Sommige eigenaren melden snelle slijtage van lederen bekleding en storingen in het mediasysteem.

Symptomen:

Krasjes, verkleuring leer, vastlopend infotainmentsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2610 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid modellen

Auto Nummerplaat