Kenteken check K-550-FD
APK verlopen - 5+ eigenaars - 93.415 km (peildatum aug 2025)
Let op: 21 bevindingen voor K550FD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken K-550-FD
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken K-550-FD
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken K-550-FD
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken K-550-FD
Prestaties VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken K-550-FD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Tiguan 2.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1680 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0 TSI turbomotor met 140 pk
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele Highline Business R uitvoering met luxe opties
- Automatische 6-traps transmissie met sportmodus
- Goede rijeigenschappen en stabiel weggedrag
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant voor benzine-SUV
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-550-FD is een witte Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion Highline Business R uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert krachtige prestaties met luxe en praktische eigenschappen, met een nieuwprijs van circa €58.454.
De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 2.0-liter TSI benzinemotor met motorcode EA888 Gen 2, een 1984cc viercilinder turbomotor die 140 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn directe benzine-injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Hoewel de motor technisch geavanceerd is, zijn er bekende problemen zoals kettingspanning en slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen en brandstofinjectoren na verloop van tijd problemen geven, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik.
De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat die soepel schakelt en voorzien is van een sportmodus. De 4Motion vierwielaandrijving met Haldex-koppeling zorgt voor goede tractie. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion Highline Business R uit 2016 met kenteken K-550-FD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, krachtige SUV zoeken met goede rijeigenschappen en luxe opties.
Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken K-550-FD uit 2020 is een technisch geavanceerde midi-SUV met een krachtige 1984cc TSI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, is aandacht voor onderhoud en bekende motor- en transmissieproblemen essentieel om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud blijft deze Tiguan een betrouwbare en waardevaste keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Tiguan 2.0 TSI OPF (K-550-FD)
Wat is de APK status van K-550-FD?
De APK van K-550-FD is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-550-FD een import auto?
Ja, K-550-FD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-550-FD gehad?
K-550-FD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Tiguan?
De motorcode is EA888 Gen 2, een 1984cc viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar vergt periodiek verversen van de transmissievloeistof om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage en spannerproblemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, vertraagde respons.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Tiguan 2.0 TSI OPF kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
