Kenteken check K-565-VT

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 94.392 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-171961
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-565-VT
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane TCe 140 GPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-565-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Mégane TCe 140 GPF 2021

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-565-VT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-565-VT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-565-VT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-565-VT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Mégane TCe 140 GPF (2021) – Kenteken K-565-VT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 32.065
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
118 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5H E4
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.035 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane TCe 140 GPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 1.3 TCe motor met goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Comfortabele en goed uitgeruste Intens-uitvoering
  • Automatische 7-traps dubbele koppeling voor soepel schakelen
  • Ruime hatchback met praktisch interieur en voldoende bagageruimte
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud sinds 2020
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en efficiëntie

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik van de 1.3 TCe motor
  • Automaat kan schokkerig schakelen of mechatronica problemen vertonen
  • Onderhoud en reparaties van automaat kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 103 pk benzineauto
  • Sommige gebruikers melden elektronische storingen en infotainmentsystemen die haperen

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-565-VT is een blauwe Renault Mégane uit 2021 met een 1330cc 4-cilinder TCe benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, heeft een nieuwprijs van circa €31.170 en staat bekend om zijn moderne techniek en comfort.

De 1330cc motor in deze Renault Mégane is de Renault H5Ht motor, een 1.3-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie, ontwikkeld in samenwerking met Daimler. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en 240 Nm koppel. De motorcode is doorgaans H5Ht of H5Ht 130, afhankelijk van de uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (EDC - Efficient Dual Clutch). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij sommige exemplaren problemen geven zoals schokkerig schakelen of defecte mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als de mechatronica of koppelingen vervangen moeten worden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, terwijl praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 103 pk (76 kW) benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €600 tot €900.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.3 TCe Intens (2020) met automaat en kenteken K-565-VT is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Vraag naar eventuele software-updates en controleer op olieverbruik. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Renault Mégane met kenteken K-565-VT uit 2021 is een moderne, comfortabele hatchback met een efficiënte 1.3 TCe motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

XXX,188 km
INFO
20 maart 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,173 km geregistreerd

XXX,173 km
INFO
8 augustus 2023
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5H E4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane TCe 140 GPF (K-565-VT)

Wat is de APK status van K-565-VT?

De APK van K-565-VT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-565-VT een import auto?

Nee, K-565-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-565-VT gehad?

K-565-VT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Renault Mégane 2020?

De motorcode is meestal H5Ht, een 1.3-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Mégane?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen of mechatronica problemen vertonen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.3 TCe Intens uit 2020?

De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.3 TCe motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 7-traps EDC automaat kan schokkerig schakelen door mechatronica of koppeling slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten, soms storing in transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Infotainmentsysteem kan vastlopen of niet reageren, soms softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Bevroren scherm, uitval van functies, herstart nodig.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen (zelden)

Soms problemen met turbo zoals lag of storing door olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde