Kenteken check K-609-LK

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 65.130 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-423661
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-609-LK
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 sDrive20i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-609-LK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
BMW X1 sDrive20i 2021

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-609-LK

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-609-LK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-609-LK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-609-LK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-609-LK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 57.658
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
321 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48A20A
Aantal in Nederland
113 voertuigen
Aantal keren bekeken
905 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 189 pk
  • Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat
  • Ruime en praktische interieurindeling met 5 zitplaatsen
  • Luxe Executive Edition uitrusting met veel standaard opties
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid voor een SUV
  • Degelijk waardebehoud en sterke merknaam BMW

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij sommige motoren
  • Incidentele turbo-olielekkages en injectorproblemen
  • Automaat kan bij intensief stadsgebruik schokkerig schakelen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan gemiddeld
  • Standaard stoelen kunnen minder ondersteunend zijn op lange ritten

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-609-LK is een oranje BMW X1 sDrive20i Executive Edition uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs €47.756.

De motor in deze BMW X1 sDrive20i is de B48 motorcode, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 189 pk en 280 Nm koppel, en is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De B48 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen, maar deze zijn niet wijdverbreid.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende problemen met deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen er soms schokkerige schakelmomenten optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 131 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De BMW X1 sDrive20i Executive Edition uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een krachtige en efficiënte motor. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en de degelijke bouwkwaliteit is dit model een verstandige investering binnen het segment.

Deze oranje BMW X1 met kenteken K-609-LK uit 2021 is een veelzijdige en betrouwbare midi-SUV met een krachtige 1998cc B48 motor en een soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid blijft deze Executive Edition een populaire keuze onder Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1400
Leer €1700
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

BMW X1 sDrive20i 2021 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48A20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 178 pk (131 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Oranje
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 sDrive20i (K-609-LK)

Wat is de APK status van K-609-LK?

De APK van K-609-LK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-609-LK een import auto?

Nee, K-609-LK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-609-LK gehad?

K-609-LK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i 2019?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, sommige B48 motoren kunnen problemen hebben met de kettingspanner, wat vroegtijdige slijtage kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze BMW X1?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 131 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingspanner problemen

Bij sommige B48 motoren kan de kettingspanner voortijdig slijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot verminderde turbo-efficiëntie.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Directe injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 7-traps DCT kan bij intensief stadsverkeer schokkerig schakelen door software of slijtage.

Herkenningspunten:

Haperingen bij lage snelheid, schokkerige overgangen tussen versnellingen.

Minimaal
Motor

Hoger olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik dan verwacht, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rookontwikkeling bij hoge belasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X1 sDrive20i in Nederland

Voertuig Registratie