Kenteken check K-617-VP
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K617VP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V60 B5 (2021) – Kenteken K-617-VP
Waardebehoud Volvo V60 B5 (2021) – Kenteken K-617-VP
Onderhoud Volvo V60 B5 (2021) – Kenteken K-617-VP
Veiligheid Volvo V60 B5 (2021) – Kenteken K-617-VP
Prestaties Volvo V60 B5 (2021) – Kenteken K-617-VP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V60 B5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1777 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0-liter turbo benzinemotor met 184 pk
- Luxe Inscription-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Ruime en praktische middenklasse combi met veel laadruimte
- Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel rijden
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Redelijk waardebehoud en betrouwbare techniek bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Risico op timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
- Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzinemotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-617-VP is een grijze Volvo V60 2.0 B5 Inscription uit 2021 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een krachtige 184 pk motor en een luxe uitrusting met een nieuwprijs van circa €53.375.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V60 B5 is onderdeel van de Volvo Drive-E motorfamilie, vaak aangeduid als de B4204T43 of vergelijkbaar, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor is een 2.0-liter turbocharged benzinemotor met 184 pk. Bekende motorproblemen zijn onder andere het risico op timing chain (tandketting) slijtage of falen, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Het olieverbruik kan verhoogd zijn bij intensief gebruik of bij oudere motoren. De timing chain wordt aanbevolen preventief te controleren en eventueel te vervangen rond 130.000 tot 150.000 km om ernstige motorschade te voorkomen[1][2][3][6].
De automatische transmissie in de Volvo V60 2.0 B5 Inscription is een 8-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar Volvo’s transmissies zijn over het algemeen duurzaam mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo V60 2.0 B5 ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 184 pk in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro’s kosten.
Bij aankoop van een Volvo V60 2.0 B5 Inscription uit 2018 met kenteken K-617-VP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en andere kritische onderdelen. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en de staat van de automatische transmissie. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een comfortabele en krachtige middenklasse combi zoekt.
Deze grijze Volvo V60 met kenteken K-617-VP uit 2021 is een solide en luxe middenklasse combi met een krachtige 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen zoals timing chain slijtage en turbo-conditie. Met goed onderhoud biedt deze Volvo een comfortabele rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V60 B5 (K-617-VP)
Wat is de APK status van K-617-VP?
De APK van K-617-VP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-617-VP een import auto?
Nee, K-617-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-617-VP gehad?
K-617-VP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1969cc motor in de Volvo V60 B5?
De motorcode is meestal B4204T43, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor uit de Volvo Drive-E familie.
Wanneer moet de timing chain vervangen worden?
De timing chain wordt aanbevolen te controleren en eventueel te vervangen rond 130.000 tot 150.000 km om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V60?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 184 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, er kunnen schokkerig schakelen en vertragingen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en falen
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden, verminderde prestaties en mogelijk ernstige motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringen, check engine lampje.
Turbo problemen
De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij oudere exemplaren of intensief gebruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olielekkage mogelijk.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor sputtert, onregelmatige stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelfouten
De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1777 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
