Kenteken check K-625-RV

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 87.439 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-367726
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-625-RV
Automerk
BMW
BMW logo
Type
320i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-625-RV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
BMW 320i 2019

Betrouwbaarheid BMW 320i (2019) – Kenteken K-625-RV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 320i (2019) – Kenteken K-625-RV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320i (2019) – Kenteken K-625-RV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 320i (2019) – Kenteken K-625-RV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 320i (2019) – Kenteken K-625-RV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 39.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.008
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
420 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
396 voertuigen
Bekeken
980 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1998cc B48 TwinPower Turbo motor met 135 pk
  • Soepele en betrouwbare 8-traps Steptronic automaat
  • Comfortabele en luxe Executive Edition uitrusting
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en dagelijks gebruik
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Wegenbelasting voor benzine 135 pk is fors in Nederland
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met concurrenten
  • Geen handgeschakelde optie beschikbaar voor deze uitvoering
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn en storingen geven

Volledige analyse

Kenteken K-625-RV is een witte BMW 3-serie 320i Executive Edition uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €48.410 en biedt een combinatie van sportief rijgedrag en luxe comfort.

De 1998cc motor in de BMW 320i Executive Edition uit 2019 is een TwinPower Turbo 4-cilinder met motorcode B48, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 135 kW (135 pk) en 300 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel die bij de B48 minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De 8-traps Steptronic automatische transmissie die standaard is op deze 320i staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 320i Executive Edition met kenteken K-625-RV uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de automatische transmissie controleren. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Controleer ook de staat van banden en remmen, en of software-updates zijn uitgevoerd.

Deze witte BMW 3-serie met kenteken K-625-RV uit 2019 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1998cc 4-cilinder motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze 320i Executive Edition een uitstekende rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde op de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €160
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €440
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1990
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €1150
Navigatie €1350
Leer €2050
Metallic lak €900
Runflat €2210

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

BMW 320i 2019 – Afbeelding 1
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20B
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,1 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 320i (K-625-RV)

Wat is de APK status van K-625-RV?

De APK van K-625-RV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-625-RV een import auto?

Ja, K-625-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-625-RV gehad?

K-625-RV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 320i Executive Edition 2019?

De motorcode is B48, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 320i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 320i?

Ja, mogelijke problemen zijn matig olieverbruik en incidentele timing chain speling, vooral bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain speling

Hoewel minder frequent dan oudere motoren, kan de kettingspanner slijten wat leidt tot kettingspeling en motorgeluiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen schokkerige schakelmomenten optreden door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Haperend schakelen, vertraging bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 320i modellen

Type Plaat