Kenteken check K-627-TL
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 113.326 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor K627TL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 116i (2018) – Kenteken K-627-TL
Waardebehoud BMW 116i (2018) – Kenteken K-627-TL
Onderhoud BMW 116i (2018) – Kenteken K-627-TL
Veiligheid BMW 116i (2018) – Kenteken K-627-TL
Prestaties BMW 116i (2018) – Kenteken K-627-TL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte afmetingen maken het een ideale auto voor stadsverkeer.
- Lage brandstofkosten door een zuinige motor.
- Prettige rijervaring dankzij de achterwielaandrijving.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
- Relatief lage pk-uitvoer kan voor sommigen een nadeel zijn.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij defecten.
- Beperkte ruimte in de achterbank en kofferbak.
Volledige analyse
Kenteken K-627-TL is een oranje BMW 1-serie uit 2018 met een 1499cc motor. Deze auto behoort tot de F20 generatie en is uitgerust met een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €30.927. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 1-serie 116i uit 2015 is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor, type B38B15A. Deze motor levert 80 pk en is gekoppeld aan een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen ook voorkomen, maar zijn minder frequent. Olieverbruik is een licht probleem dat regelmatig moet worden gecontroleerd.
De handmatige transmissie van de BMW 1-serie 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 80 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De BMW 1-serie 116i uit 2015 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de compacte afmetingen, lage brandstofkosten en een prettige rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage pk-uitvoer.
Deze oranje BMW 1-serie met kenteken K-627-TL uit 2018 is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 07
APK keuring details: 17
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 116i (K-627-TL)
Wat is de APK status van K-627-TL?
De APK van K-627-TL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-627-TL een import auto?
Ja, K-627-TL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-627-TL gehad?
K-627-TL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 1-serie 116i uit 2015?
De motorcode is B38B15A.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie 116i?
Het brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 80 pk in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Slijtage aan de koppeling en synchronisatoren.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbocharger defecten.
Symptomen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Regelmatig oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
