Kenteken check K-635-BG

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 86.628 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-338446
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-635-BG
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane TCe 160 GPF
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-635-BG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane TCe 160 GPF 2020

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 160 GPF (2020) – Kenteken K-635-BG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Renault Mégane TCe 160 GPF (2020) – Kenteken K-635-BG

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Mégane TCe 160 GPF (2020) – Kenteken K-635-BG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Renault Mégane TCe 160 GPF (2020) – Kenteken K-635-BG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane TCe 160 GPF (2020) – Kenteken K-635-BG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 35.384
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
249 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
990 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Mégane TCe 160 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve uitstraling en rijbeleving dankzij R.S. Line pakket
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge afwerkingskwaliteit
  • Zuivere en zuinige 7-traps EDC-automaat
  • Goed uitgerust met moderne technologie (navigatie, parkeersensoren, climate control)
  • Betrouwbare en onderhoudsarme 1.3 TCe motor
  • Redelijk verbruik voor een automaat in deze klasse

Minpunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten
  • Automaat kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden
  • Beperkte laadruimte t.o.v. sommige concurrenten
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere hybrides of elektrische modellen
  • Minder bekend in Nederland dan Golf of Focus
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren

Volledige analyse

Kenteken K-635-BG is een zwarte Renault Mégane uit 2020 met een 1330cc motor, automaat en het sportieve R.S. Line uitvoeringspakket. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ biedt een aantrekkelijke mix van rijplezier, comfort en technologie. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode & Techniek De 1.3 TCe (Turbo Control Efficiency) motor in de Renault Mégane 2020 met kenteken K-635-BG heeft een cilinderinhoud van 1330cc (1.3 liter) en levert 116pk (85kW). Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Daimler (Mercedes) en is bekend onder de interne code **H5Ht** (ook wel aangeduid als HR13DDT). De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting, turbo en variabele kleptiming. De automaat in deze uitvoering is een **7-traps EDC (Efficient Dual Clutch)** transmissie, die soepel en zuinig schakelt.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps EDC-automaat in de Renault Mégane 2020 met kenteken K-635-BG staat bekend om zijn vlotte schakelgedrag en lage verbruik. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote defecten, maar sommige eigenaren rapporteren af en toe schokkerig gedrag bij lage snelheden of in de file. Regelmatig onderhoud (olie en filter verversen volgens voorschrift) is essentieel voor een lange levensduur. De onderhoudskosten voor de automaat vallen mee vergeleken met traditionele automaten, maar zijn wel hoger dan bij een handgeschakelde versie.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5–6,0 l/100km - **Praktijk:** ca. 6,5–7,5 l/100km (afhankelijk van rijstijl en gebruik) **Wegenbelasting (116pk, benzine, 2020):** - **Nederland:** ca. €54 per maand (€648 per jaar) **Onderhoudskosten (gemiddeld per jaar):** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Reparaties:** afhankelijk van gebruik, maar de 1.3 TCe staat bekend als betrouwbaar; incidentele kosten voor remmen, banden, etc. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2020):** €35.950 - **Huidige marktwaarde (2024, ca. 4 jaar oud, gemiddelde km-stand):** €18.000–€22.000 - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; vergelijkbaar met andere Franse hatchbacks in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportieve uitstraling** dankzij R.S. Line pakket (stoere bumpers, 18” velgen, sportstoelen) - **Comfortabele en ruime hatchback** met hoge kwaliteit afwerking - **Zuivere en soepele automaat** (EDC 7-traps) - **Goed uitgerust** (touchscreen, navigatie, parkeersensoren, climate control) - **Betrouwbare 1.3 TCe motor** met lage onderhoudskosten - **Redelijk verbruik** voor een automaat in deze klasse **Nadelen** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten - **Automaat kan schokkerig aanvoelen** bij lage snelheden - **Beperkte laadruimte** vergeleken met sommige concurrenten - **Hogere wegenbelasting** dan zuinigere hybrides of elektrische modellen - **Minder bekend** in Nederland dan Volkswagen Golf of Ford Focus - **Sommige elektronische systemen** (infotainment) kunnen traag reageren

Deze zwarte Renault Mégane met kenteken K-635-BG uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een sportieve, comfortabele en goed uitgeruste hatchback met automaat. De 1.3 TCe motor is betrouwbaar en zuinig, de automaat rijdt prettig, en het interieur biedt veel comfort. Het waardebehoud is echter matig en de wegenbelasting relatief hoog. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan rijplezier, uitrusting en een Frans tintje, is deze Mégane zeker het overwegen waard.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,892 km geregistreerd

XXX,892 km
INFO
6 maart 2022
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Renault Mégane TCe 160 GPF 2020 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H B4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1333 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 159 pk (117 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane TCe 160 GPF (K-635-BG)

Wat is de APK status van K-635-BG?

De APK van K-635-BG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-635-BG een import auto?

Nee, K-635-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-635-BG gehad?

K-635-BG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 1.3 TCe motor in de Renault Mégane 2020?

De 1.3 TCe motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud. Incidenteel komen problemen met de timing chain, turbo of injectoren voor, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Reken op €200–€300 voor een kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt, en €35–€50 voor de APK. Reparaties zijn incidenteel, afhankelijk van gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Renault Mégane 1.3 TCe 116pk uit 2020?

Ca. €54 per maand (€648 per jaar) in Nederland voor een benzineauto met 116pk.

Hoe zuinig is de Renault Mégane 1.3 TCe automaat in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is 5,5–6,0 l/100km.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.3 TCe R.S. Line uit 2020?

De marktwaarde in 2024 ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Zijn er bekende problemen met de EDC-automaat?

De EDC-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig aanvoelen bij lage snelheden. Grote defecten zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Geratel bij koude start, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Incidenteel lekkage of defect aan turbo

Signalen:

Verminderd vermogen, rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Motor

Olielekken

Incidenteel olielek bij pakkingen of afdichtingen

Signalen:

Olievlekken onder auto, oliepeil daalt snel

Laag risico
Transmissie

Schokkerige automaat

EDC-automaat kan schokkerig schakelen bij lage snelheden

Signalen:

Onrustig rijgedrag in de file, vertraging bij optrekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde