Kenteken check K-637-RN
APK geldig tot jun 2027 - 6+ eigenaars - 98.460 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor K637RN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken K-637-RN
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken K-637-RN
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken K-637-RN
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken K-637-RN
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken K-637-RN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1795 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Sportieve AMG-uitstraling met hoogwaardige afwerking.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter turbo 4-cilinder motor (M274).
- Soepel schakelende 7- of 9-traps automaat (9G-Tronic).
- Goede balans tussen comfort, prestaties en brandstofverbruik.
- Uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig.
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
- Automaat kan dure reparaties vereisen bij elektronische storingen.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere motoren.
- Design kan minder onderscheidend zijn door uniforme Mercedes styling.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-637-RN is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution AMG uit 2019 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, praktische ruimte en sportieve AMG-uitstraling met een krachtige maar relatief zuinige motor.
De motor in deze E-klasse Estate is een 2.0-liter (1991cc) turbocharged 4-cilinder met motorcode M274, bekend bij Mercedes-Benz voor deze generatie. Deze motor levert ongeveer 145 pk (afhankelijk van afstemming) en 300 Nm koppel. De M274 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk zeldzaam maar mogelijk bij hoge kilometerstanden), olieverbruik en soms problemen met de turbo en brandstofinjectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen en kwaliteitsbrandstof zijn essentieel om problemen te voorkomen.
De automaat is een 7- of 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic in latere modellen), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of lekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, vooral bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 145 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution AMG uit 2016 met kenteken K-637-RN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectorenproblemen en controleer de staat van de automaat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken K-637-RN uit 2019 is een stijlvolle, ruime en comfortabele combi met een krachtige 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een betrouwbare keuze voor zakelijke en privégebruikers die luxe en sportiviteit waarderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,908 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
APK keuring details: 06
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (K-637-RN)
Wat is de APK status van K-637-RN?
De APK van K-637-RN is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-637-RN een import auto?
Ja, K-637-RN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-637-RN gehad?
K-637-RN heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is M274, een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder motor die in deze generatie E-klasse wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7- of 9-traps automaat (9G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen kunnen dure reparaties veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €1000 tot €1500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 145 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op mogelijke timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting van de timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan relatief hoog olieverbruik vertonen, vooral bij intensief gebruik of veroudering.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat elektronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, foutmeldingen, soms in noodloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
