Kenteken check K-643-ZZ

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-309814
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-643-ZZ
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Tarraco 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-643-ZZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-643-ZZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
77

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-643-ZZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-643-ZZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-643-ZZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-643-ZZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 31.000
Nieuwprijs
€ 43.776
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
391 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
692 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1611 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel.
  • Comfortabele en soepele DSG automatische transmissie.
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 tot 7 zitplaatsen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving.

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Incidentele problemen met timingketting en turbo mogelijk.
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen onderhoudsgevoelig zijn.
  • Derde zitrij is krap en minder geschikt voor volwassenen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV.
  • Beperkte keuze in motorvarianten en geen hybride optie.

Volledige analyse

Kenteken K-643-ZZ is een grijze SEAT Tarraco 1.5 TSI FR uit 2021, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €47.425 en biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek.

De motorcode van de 1498cc 1.5 TSI benzinemotor in de SEAT Tarraco is onderdeel van de EA211-familie met ACT (Active Cylinder Technology) en turbo, specifiek de MQ-6 variant. Deze 4-cilinder motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. Bekende problemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering storingen vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in deze SEAT Tarraco is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppelomvormerproblemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI FR (2019) met kenteken K-643-ZZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissieolie. Controleer op eventuele storingscodes en vraag naar eventuele bekende problemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor gezinnen.

Deze grijze SEAT Tarraco met kenteken K-643-ZZ uit 2021 is een betrouwbare en ruime midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI benzinemotor en automatische transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €230
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €555
Navigatie €770
Metallic lak €650
Trailer Assist €845

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 1
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 2
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 3
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 4
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (K-643-ZZ)

Wat is de APK status van K-643-ZZ?

De APK van K-643-ZZ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-643-ZZ een import auto?

Nee, K-643-ZZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-643-ZZ gehad?

K-643-ZZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is onderdeel van de EA211-familie, specifiek de MQ-6 variant met 1498cc en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI motor in deze SEAT Tarraco?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met timingketting en turbo komen sporadisch voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk is dat meestal 7,0-7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica problemen

De mechatronica-unit kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT exemplaren

Type Plaat