Kenteken check K-644-JL
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K644JL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken K-644-JL
Waardebehoud Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken K-644-JL
Onderhoud Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken K-644-JL
Veiligheid Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken K-644-JL
Prestaties Renault Captur TCe 90 (2021) – Kenteken K-644-JL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1257 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 999cc 3-cilinder turbomotor met 90 pk
- Compact en wendbaar mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer
- Moderne en comfortabele interieurafwerking met goede infotainmentopties
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en praktische bagageruimte
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
Nadelen
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van distributieketting (timing chain)
- Koppeling kan na circa 100.000 km aan vervanging toe zijn
- Turbo en injectoren kunnen bij sommige exemplaren problemen geven
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Vering kan stug aanvoelen op slechte wegen
- Beperkte achterruimte en hoofdruimte voor langere passagiers
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-644-JL is een rode Renault Captur uit 2021 met een 999cc 3-cilinder TCe 90 benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €21.220. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving is populair in Nederland vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De 999cc motor in deze Renault Captur is een 3-cilinder turbobenzinemotor met de motorcode H4D of H4B, onderdeel van Renaults Energy TCe 90 lijn. Deze motor levert 67 kW (90 pk) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan rekken, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits het onderhoud goed is uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Captur 1.0 TCe 90 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling die na circa 100.000 km aan vervanging toe kan zijn. Ook kan de versnellingsbak bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om tijdig de koppeling en versnellingsbakolie te controleren en te vervangen volgens het onderhoudsschema.
Het officiële WLTP-verbruik van de Renault Captur 1.0 TCe 90 ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 67 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Captur 1.0 TCe 90 Life uit 2019 met kenteken K-644-JL is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en olieverversingen. Let op eventuele tikkende motorgeluiden die kunnen wijzen op distributiekettingproblemen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen en of deze zijn verholpen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze rode Renault Captur met kenteken K-644-JL uit 2021 is een compacte, zuinige en praktisch ingestelde mini-SUV met een betrouwbare 999cc TCe 90 motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Captur TCe 90 (K-644-JL)
Wat is de APK status van K-644-JL?
De APK van K-644-JL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-644-JL een import auto?
Nee, K-644-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-644-JL gehad?
K-644-JL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Renault Captur 1.0 TCe 90?
De motorcode is meestal H4D of H4B, onderdeel van Renaults Energy TCe 90 motorserie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig rekken, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Captur?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 67 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De koppeling kan na circa 100.000 km slijten en de versnellingsbak kan bij intensief gebruik haperingen vertonen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij sommige motoren vroegtijdig rekken, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan na intensief gebruik slijten en slippen, vooral bij stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo-olielekkage
Soms lekkage van olie rond de turbo, wat kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder de motor.
Injectorproblemen
Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Versnellingsbakschakelen haperingen
Bij intensief gebruik kan de handgeschakelde versnellingsbak haperingen vertonen door slijtage.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Captur TCe 90 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
