Kenteken check K-649-PN
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 215.000 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor K649PN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken K-649-PN
Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken K-649-PN
Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken K-649-PN
Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken K-649-PN
Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (2016) – Kenteken K-649-PN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1470 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1ZZ-FE 1798cc motor met VVT-i technologie
- Ruime en praktische stationwagen met groot laadvolume
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Comfortabele rijervaring met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk brandstofverbruik voor een middenklasse benzineauto
Minpunten
- Mogelijke kettingslijtage bij hoge kilometerstanden
- Lichte olieverbruik bij oudere motoren kan voorkomen
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door ouder model en concurrentie
- Beperkte sportiviteit en dynamiek vergeleken met concurrenten
Volledige analyse
Kenteken K-649-PN is een grijze Toyota Avensis Touring Sports Lease Pro uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €34.495 en is een populaire middenklasse stationwagen in Nederland.
De 1798cc motor in deze Toyota Avensis Touring Sports is de 1ZZ-FE, een 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie die ongeveer 108 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De 1ZZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar. Olieverbruik is meestal laag, maar bij oudere exemplaren kan lichte olieverbruik optreden door slijtage.
De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is een 6-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de degelijke techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Touring Sports 1.8 VVT-i Lease Pro uit 2015 met kenteken K-649-PN is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettinggeluiden en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de auto. Deze variant biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Toyota Avensis Touring Sports met kenteken K-649-PN uit 2016 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagen met een efficiënte 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,033 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 48
APK keuring details: 58
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.8 (K-649-PN)
Wat is de APK status van K-649-PN?
De APK van K-649-PN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-649-PN een import auto?
Ja, K-649-PN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-649-PN gehad?
K-649-PN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in deze Toyota Avensis?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Avensis uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Bij oudere exemplaren kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis Touring Sports 1.8 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
