Kenteken check K-650-HP

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 151.437 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-283474
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-650-HP
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C1 Airscape VTi 68
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-650-HP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014

Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken K-650-HP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken K-650-HP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken K-650-HP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken K-650-HP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Citroen C1 Airscape VTi 68 (2014) – Kenteken K-650-HP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.861
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
126 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR
Vergelijkbare voertuigen in NL
77 voertuigen
Bekeken
272 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 Airscape VTi 68 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen
  • Ruime interieurruimte
  • Lage aanschafprijs

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Volledige analyse

Kenteken K-650-HP is een grijze Citroen C1 uit 2014 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €12.500 in 2014.

De Citroen C1 1.0 e-VTi Airscape Feel Edition uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 51 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter I3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen ongeveer 4.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en een ruime interieurruimte voor een mini-hatchback. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.

Deze grijze Citroen C1 met kenteken K-650-HP uit 2014 is een zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft beperkte prestaties en kan last hebben van enkele bekende motorproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Leer €850
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2025
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Slijtage remsysteem

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 1
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 2
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 3
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 4
Citroen C1 Airscape VTi 68 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,47 m
Totale breedte 1,62 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 305 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 95 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C1 Airscape VTi 68 (K-650-HP)

Wat is de APK status van K-650-HP?

De APK van K-650-HP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-650-HP een import auto?

Ja, K-650-HP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-650-HP gehad?

K-650-HP heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Citroen C1 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is ongeveer 158 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten hangen af van de jaarlijkse kilometers en de brandstofprijs, maar zijn over het algemeen laag vanwege het zuinige verbruik.

Kan ik de auto gemakkelijk verkopen?

Ja, de auto is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat, maar de verkoopbaarheid hangt af van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar.

Is de Citroen C1 een goede keuze voor lange ritten?

De auto is meer geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn beperkte prestaties en comfort op lange afstanden.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren.

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Let op
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische meldingen van elektronische storingen.

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C1 Airscape VTi 68 exemplaren

Auto Nummerplaat