Kenteken check K-655-GL

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-278704
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-655-GL
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Type
Leon Sportstourer 2.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-655-GL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 2020

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-655-GL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
12

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-655-GL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-655-GL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-655-GL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI (2020) – Kenteken K-655-GL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 42.196
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
116 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DST
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
192 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1491 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en modern design met praktische combi-ruimte
  • Degelijke 2.0 TDI motor met 150 pk en 360 Nm koppel
  • 7-traps DSG automaat voor soepel en snel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime bagageruimte van circa 617 liter
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in FR Launch Edition

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge km-standen
  • Sporadische turbo- en injectorstoringen gemeld
  • DSG automaat kan bij hoge km dure reparaties vereisen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken K-655-GL is een witte SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI FR Launch Edition uit 2020 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert sportief design met praktische ruimte en een krachtige maar zuinige motor, nieuwprijs destijds circa €38.528.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Leon Sportstourer is onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group, met motorcode vaak aangeduid als 'DADA' of 'DAXB' afhankelijk van uitvoering. Deze 2.0 TDI levert 110 kW (150 pk) en een koppel van circa 360 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar controle blijft aanbevolen.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, geschikt voor het koppel van de 2.0 TDI. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn cruciaal om storingen te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. Grote onderhoudsbeurten en eventuele transmissie- of motorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI FR Launch Edition met kenteken K-655-GL is het aan te raden om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en vraag naar eventuele garantie of servicegeschiedenis. Door het goede waardebehoud en praktische eigenschappen is dit model een interessante keuze voor wie een sportieve en ruime dieselcombi zoekt.

Deze witte SEAT Leon Sportstourer met kenteken K-655-GL uit 2020 is een sportieve en praktische dieselcombi met een betrouwbare 2.0 TDI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Dynamische remlicht geen
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €190
Smartphone Draadloos opladen €219
Noodremassistentie geen
Parkeerassistent €380
Navigatie €721
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 1
mei 2025
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 2
mei 2025
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 3
mei 2025
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 4
mei 2025
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 5
mei 2025
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 6
mei 2025
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 7
mei 2025
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI 2020 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DST
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,64 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI (K-655-GL)

Wat is de APK status van K-655-GL?

De APK van K-655-GL is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-655-GL een import auto?

Nee, K-655-GL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-655-GL gehad?

K-655-GL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze SEAT Leon Sportstourer?

De motorcode is meestal 'DADA' of 'DAXB', onderdeel van de Volkswagen EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die tijdige vervanging vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de DSG automaat?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppelingen krijgen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of veroudering motor.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat